- 9127
- 2026/10/08
- 時価
- 68億円
- PER 予
- 9.73倍
- 2010年以降
- 赤字-56.41倍
(2010-2026年) - PBR
- 0.68倍
- 2010年以降
- 0.19-1.12倍
(2010-2026年) - 配当 予
- 3.09%
- ROE 予
- 7.02%
- ROA 予
- 4.54%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
有報情報
- #1 財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析
- このような状況下、当社グループの外航海運部門では、顧客のサービスと運航リスクの軽減に傾注すると共に、経験豊富な太平洋と大西洋を結ぶトランスオーシャン輸送に当社所有の船舶を集中的に配船し、安全かつ経済的、効率的な輸送に努め、さらに新規カーゴ獲得に努力しましたが、未だ継続する過去の大幅な船舶の増加に伴う海運市況の低迷による運賃の低迷、その他オペレーションリスク等により、経営成績の悪い常態が継続しています。2018/02/14 14:30
この結果、営業収益は3,763百万円(対前第3四半期連結累計期間比836百万円、28.6%増)、営業損失は60百万円(前第3四半期連結累計期間554百万円の営業損失)、経常損失は128百万円(前第3四半期連結累計期間651百万円の経常損失)、親会社株主に帰属する四半期純損失は84百万円(前第3四半期連結累計期間971百万円の親会社株主に帰属する四半期純損失)となりました。
セグメントの業績を示すと、次のとおりであります。