9173 東海汽船

9173
2026/03/19
時価
66億円
PER 予
41.35倍
2009年以降
赤字-233.66倍
(2009-2025年)
PBR
1.25倍
2009年以降
0.78-1.64倍
(2009-2025年)
配当
0.33%
ROE 予
3.03%
ROA 予
0.77%
資料
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CSV,JSON

有報情報

#1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
(注) 1 セグメント利益又は損失(△)の調整額△246,430千円には、セグメント間取引消去△6,617千円、各報告セグメントに配分していない全社費用△239,812千円が含まれております。全社費用は、主に報告セグメントに帰属しない一般管理費であります。
2 セグメント利益又は損失(△)は、中間連結損益計算書の営業損失と調整を行っております。
3 「その他の収益」は、事業活動の維持に必要な補助金収入等であり、「収益認識会計基準」で定める顧客との契約から生じる収益の額に含まれない収益であります。
2025/08/13 11:33
#2 セグメント表の脚注(連結)
グメント利益又は損失(△)は、中間連結損益計算書の営業損失と調整を行っております。
3 「その他の収益」は、事業活動の維持に必要な補助金収入等であり、「収益認識会計基準」で定める顧客との契約から生じる収益の額に含まれない収益であります。2025/08/13 11:33
#3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
旅客数・貨物輸送量に左右されない安定的な事業構造を構築し、第三の収益の柱となるべく新規事業への参入や、新たな顧客層の開拓に取り組みました。商事部門はセメントや建材タイヤ等の売上が好調に推移し、また料飲部門は、船内の自動販売機やレストランの価格見直しを行い、収益性の向上に努めました。
この結果、当事業の売上高は6億3百万円(前年同期5億8千5百万円)、営業利益は4千4百万円(前年同期
3千7百万円)となりました。
2025/08/13 11:33

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