新日本海フェリーの減価償却費 - その他の推移 - 第二四半期

【期間】

連結

2013年9月30日: 2800万
2014年9月30日 +10.71%: 3100万
2015年9月30日 +3.23%: 3200万
2016年9月30日 +103.13%: 6500万
2017年9月30日 -3.08%: 6300万
2018年9月30日 -9.52%: 5700万
2019年9月30日 +8.77%: 6200万
2020年9月30日 +3.23%: 6400万
2021年9月30日 +1.56%: 6500万
2022年9月30日 -40%: 3900万
2023年9月30日 +2.56%: 4000万
2024年9月30日 -62.5%: 1500万
2025年9月30日 ±0%: 1500万

有報情報

#1 主要な販売費及び一般管理費（連結）

※2 販売費及び一般管理費のうち主要な費目及び金額は次のとおりであります。

	前中間連結会計期間(自 2024年4月1日至 2024年9月30日)	当中間連結会計期間(自 2025年4月1日至 2025年9月30日)
貸倒引当金繰入額	6	9
減価償却費	115	117

2025/12/19 10:00

#2 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）

(営業活動によるキャッシュ・フロー)
営業活動の結果獲得した資金は、税金等調整前中間純利益2,992百万円、減価償却費3,075百万円等により5,965百万円(前年同期比25.2%減)となりました。これは、経営成績の状況に記載のとおり税金等調整前中間純利益の影響及び通常の営業活動に伴う資産負債等の増減によるものであります。
(投資活動によるキャッシュ・フロー)

2025/12/19 10:00