新日本海フェリーの全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - ホテル業の推移 - 全期間

有報情報

#1 セグメント情報等、連結財務諸表（連結）

当社の報告セグメントは、当社の構成単位のうち分離された財務情報が入手可能であり、取締役会が、経営資源の配分の決定及び業績を評価するために、定期的に検討を行う対象となっているものであります。
当社グループは、経済的特徴の類似性などを考慮のうえ、「海運業」、「貨物運送事業」、「石油製品販売業」、「ホテル業」の4区分を報告セグメントとしております。
「海運業」は、国内フェリー事業、国際定期航路事業を行っております。「貨物運送事業」は、貨物運送利用事業、一般貨物自動車運送事業を行っております。「石油製品販売業」は、船舶燃料油等の販売事業を行っております。「ホテル業」は、オーセントホテル小樽(北海道小樽市)及び楽水山(北海道虻田郡)のホテル事業を行っております。

2025/06/27 15:50

#2 事業の内容

3 【事業の内容】
当社グループ(当社、連結子会社12社及び持分法適用会社2社により構成)においては、海運業・貨物運送事業・石油製品販売業・ホテル業・その他事業の5部門に関係する事業を主として行っており、各事業における当社グループの位置付け等は次のとおりであります。
なお、次の4部門は「第5 経理の状況 1 連結財務諸表等 (1) 連結財務諸表 注記事項」に掲げるセグメントの区分と同一であります。

2025/06/27 15:50

#3 従業員の状況（連結）

2025年3月31日現在

セグメントの名称	従業員数(人)
石油製品販売業	1	[1]
ホテル業	84	[130]
報告セグメント計	1,072	[373]

(注) 従業員数は就業人員数(当社グループからグループ外への出向者を除き、グループ外から当社グループへの出向者を含む。)であり、臨時従業員数は[ ]内に年間の平均人員を外数で記載しております。なお、臨時従業員には、アルバイト、パートタイマー及び嘱託契約の従業員を含み、派遣社員を除いております。
(2) 提出会社の状況

2025/06/27 15:50

#4 減損損失に関する注記（連結）

当社グループのホテル業は、独立したキャッシュ・フローを生み出す最小の単位であるホテル単位によって資産のグルーピングを行っております。また、賃貸資産については、物件ごとにグルーピングを行っております。
営業活動から生ずる損益が継続してマイナスであり、早期の黒字化が困難と予想されるため、帳簿価額を回収可能価額まで減額し、当該減少額を減損損失(263百万円)として特別損失に計上しております。

2025/06/27 15:50

#5 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）

船舶燃料等を販売している当部門の売上高は29百万円(前年同期比8.3%増)、営業利益は22百万円(前年同期比は141.4%増)となりました。
(ホテル業)
オーセントホテル小樽及び楽水山の経営を行っている当部門の売上高は1,545百万円(前年同期比14.2%増)、営業損失は262百万円(前年同期は営業損失315百万円)となりました。

2025/06/27 15:50