新日本海フェリーの全事業営業利益又は全事業営業損失(△) - ホテル業の推移 - 第二四半期

【期間】

連結

2013年9月30日
2200万
2014年9月30日 -100%
0
2015年9月30日
5400万
2016年9月30日 +31.48%
7100万
2017年9月30日 +5.63%
7500万
2018年9月30日 -61.33%
2900万
2019年9月30日
-2500万
2020年9月30日 -999.99%
-2億9900万
2021年9月30日 -27.09%
-3億8000万
2022年9月30日
-2億500万
2023年9月30日
-1億5100万
2024年9月30日 -36.42%
-2億600万
2025年9月30日 -15.05%
-2億3700万

有報情報

#1 セグメント情報等、中間連結財務諸表(連結)
当社の報告セグメントは、当社の構成単位のうち分離された財務情報が入手可能であり、取締役会が、経営資源の配分の決定及び業績を評価するために、定期的に検討を行う対象となっているものであります。
当社グループは、経済的特徴の類似性などを考慮のうえ、「海運業」、「貨物運送事業」、「石油製品販売業」、「ホテル業」の4区分を報告セグメントとしております。
「海運業」は、国内フェリー事業、客船事業等を行っております。「貨物運送事業」は、貨物運送利用事業、一般貨物自動車運送事業を行っております。「石油製品販売業」は、船舶燃料油等の販売事業を行っております。「ホテル業」は、オーセントホテル小樽(北海道小樽市)及び楽 水山(北海道虻田郡)のホテル事業を行っております。
2025/12/19 10:00
#2 従業員の状況(連結)
(1) 連結会社の状況
2025年9月30日現在
石油製品販売業1[ 1]
ホテル業89[119]
報告セグメント計1,090[367]
(注) 従業員数は就業人員数(当社グループからグループ外への出向者を除き、グループ外から当社グループへの出向者を含む。)であり、臨時従業員数は[ ]内に当中間連結会計期間の平均人員を外数で記載しております。なお、臨時従業員には、夏期アルバイト、パートタイマー及び嘱託契約の従業員を含み、派遣社員を除いております。
(2) 提出会社の状況
2025/12/19 10:00
#3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
船舶燃料等を販売している当部門の売上高は17百万円(前年同期比141.6%増)、営業利益は27百万円(前年同期比158.2%増)となりました。
(ホテル業)
オーセントホテル小樽及び楽水山の経営を行っている当部門の売上高は690百万円(前年同期比2.9%増)、営業損失は237百万円(前年同期は営業損失206百万円)となりました。
2025/12/19 10:00

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