- 9310
- 2026/10/05
- 時価
- 915億円
- PER 予
- 12.7倍
- 2010年以降
- 4.74-15.85倍
（2010-2026年） - PBR
- 0.82倍
- 2010年以降
- 0.36-0.88倍
（2010-2026年） - 配当 予
- 3.16%
- ROE 予
- 6.48%
- ROA 予
- 3.79%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
日本トランスシティ（9310）の負ののれんの推移 - 全期間
- 【期間】
- 通期
- 全期間
連結
- 2008年3月31日
- 6000万
- 2009年3月31日 -25%
- 4500万
- 2010年3月31日 +22.22%
- 5500万
- 2010年12月31日 -30.91%
- 3800万
- 2011年3月31日 -15.79%
- 3200万
- 2011年6月30日 -15.63%
- 2700万
- 2011年9月30日 -14.81%
- 2300万
- 2011年12月31日 -21.74%
- 1800万
- 2012年3月31日 -27.78%
- 1300万
- 2012年6月30日 -15.38%
- 1100万
- 2012年9月30日 -9.09%
- 1000万
- 2012年12月31日 -20%
- 800万
- 2013年3月31日 -25%
- 600万
- 2013年6月30日 -33.33%
- 400万
- 2013年9月30日 -25%
- 300万
- 2013年12月31日 -66.67%
- 100万
有報情報
- #1 セグメント情報等、連結財務諸表（連結）
- 該当事項はありません。2026/06/24 9:04
【報告セグメントごとの負ののれん発生益に関する情報】
前連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日)
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
