営業利益又は営業損失（△）

有報情報

#1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表（連結）

2 セグメント利益の調整額6百万円は、セグメント間取引消去6百万円によるものであります。
3 セグメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
Ⅱ 当第1四半期連結累計期間(自 平成27年4月1日 至 平成27年6月30日)

2015/08/10 13:26

#2 セグメント表の脚注（連結）

その他」の区分は報告セグメントに含まれない事業セグメントであり、不動産業・建設業・損害保険代理店・自動車整備・ゴルフ場等を含んでおります。
2 セグメント利益の調整額0百万円は、セグメント間取引消去0百万円によるものであります。
3 セグメント利益は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。2015/08/10 13:26

#3 会計上の見積りの変更と区別することが困難な会計方針の変更、四半期連結財務諸表（連結）

当第1四半期連結累計期間(自 平成27年4月1日至 平成27年6月30日)

(会計上の見積りの変更と区分することが困難な会計方針の変更)当社および国内連結子会社は、従来、有形固定資産の減価償却の方法について、平成10年4月1日以降に取得した建物(附属設備を除く)およびリース資産を除き、主として定率法を採用しておりましたが、当第1四半期連結会計期間より、定額法に変更しております。当社グループは、様々な事業環境の変化に対応するため、昨年4月から開始した「中期経営計画」に掲げる基本方針「新しい価値を創造する企業に生まれ変わり、スピード感のある革新的ソリューションで、国内外のロジスティクス事業を拡充する」に基づき、様々な施策を実施しております。こうした取組みの一環である埼玉県幸手市における消費財物流センター建設計画を契機に、有形固定資産の減価償却方法について再検討したところ、有形固定資産は耐用年数にわたり安定的な使用状況であり、収益に安定的に貢献することが見込まれることから、取得原価の費用配分方法としては、定額法の方が経済実態をより適切に反映すると判断いたしました。この変更に伴い、従来の方法によった場合に比べ、当第1四半期連結累計期間の営業利益は93百万円、経常利益および税金等調整前四半期純利益は94百万円増加しております。

2015/08/10 13:26

#4 財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析

①総合物流事業
総合物流事業全体の外部顧客への売上高は、226億5千9百万円と前年同期に比べ3億5千5百万円(1.6%)の増収、セグメント利益(営業利益)は10億3千3百万円と前年同期に比べ2億7百万円(25.1%)の増益となりました。
<倉庫業>当部門では、期中平均保管残高は前年同期比2.3%の減少となりましたが、期中貨物入出庫トン数につきましては、前年同期比2.6%増の162万3千トンとなり、保管貨物回転率は60.1%(前年同期57.2%)と上昇しました。

2015/08/10 13:26