- 9310
- 2026/08/28
- 時価
- 944億円
- PER 予
- 13.11倍
- 2010年以降
- 4.74-15.85倍
(2010-2026年) - PBR
- 0.85倍
- 2010年以降
- 0.36-0.88倍
(2010-2026年) - 配当 予
- 3.06%
- ROE 予
- 6.48%
- ROA 予
- 3.79%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
経常利益又は経常損失(△)
連結
- 2015年6月30日
- 12億2700万
- 2016年6月30日 -35.13%
- 7億9600万
有報情報
- #1 財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析
- その他の事業につきましては、依然として厳しい環境下ではありましたが、業務の効率化や収支改善に努めました。2016/08/10 10:43
以上の結果、当第1四半期連結累計期間の連結売上高は、港湾運送の取扱いが復調したものの、陸上運送の取扱いが低調に推移し、国際輸送においては、低調な取扱いに加えて円高の影響により売上高が減少したことなどから、前年同期比1.3%減の226億4千3百万円となりました。連結経常利益は、不動産の取得に伴う租税公課の計上や円高による為替差損の発生に加え、前期に寄与した退職給付信託一部解約に伴う費用の減少もないことから、前年同期比35.1%減の7億9千6百万円となりました。親会社株主に帰属する四半期純利益は、関係会社清算益の計上、実効税率変更に伴い法人税等が減少したことにより、前年同期比15.7%減の6億2千5百万円となりました。
セグメント別の業績を示すと、次のとおりであります。