- 9310
- 2026/08/28
- 時価
- 944億円
- PER 予
- 13.11倍
- 2010年以降
- 4.74-15.85倍
(2010-2026年) - PBR
- 0.85倍
- 2010年以降
- 0.36-0.88倍
(2010-2026年) - 配当 予
- 3.06%
- ROE 予
- 6.48%
- ROA 予
- 3.79%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
経常利益又は経常損失(△)
連結
- 2020年3月31日
- 44億9100万
- 2021年3月31日 +17.79%
- 52億9000万
個別
- 2020年3月31日
- 31億7500万
- 2021年3月31日 +21.67%
- 38億6300万
有報情報
- #1 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等(連結)
- [最終年度(2022年度)数値目標]2021/08/13 16:43
連結売上高1,100億円、連結経常利益50億円 - #2 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- その他の事業におきましては、前期に引き続き、依然として厳しい環境下ではありましたが、業務の効率化や収支改善に努めました。2021/08/13 16:43
以上の結果、当期の連結売上高は、停滞した第1四半期の影響は大きいものの、年間を通じて倉庫業の取扱いが堅調に推移したこと、また年度後半以降、港湾運送業ならびに国際複合輸送業が順調に回復したことにより、前年同期比0.4%減の1,011億7千3百万円となりました。連結経常利益は、保有資産の有効活用やコスト削減に努めたことに加えて、新型コロナウイルス感染症拡大の影響を受けた顧客のサプライチェーンを維持、確保するためのロジスティクス変更等の寄与により、前年同期比17.8%増の52億9千万円となり、親会社株主に帰属する当期純利益は、3月に子会社の組織再編が完了したことに伴い税金費用が前年同期に比べ減少したことから前年同期比52.8%増の46億3千6百万円となりました。
セグメントごとの経営成績は次のとおりであります。