9380 東海運

9380
2026/04/03
時価
118億円
PER 予
20.48倍
2010年以降
赤字-42.82倍
(2010-2025年)
PBR
0.64倍
2010年以降
0.36-1.06倍
(2010-2025年)
配当 予
1.71%
ROE 予
3.14%
ROA 予
1.36%
資料
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CSV,JSON

有報情報

#1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
(注) 1 セグメント利益又は損失の調整額△471,914千円には、セグメント間取引消去△8,447千円、各報告セグメントに配分していない全社費用△463,467千円が含まれております。全社費用の主なものは提出会社本社及び連結子会社の総務部門、人事部門、管理部門等に係る費用であります。
2 セグメント利益又は損失は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。
2.報告セグメントの変更等に関する事項
2017/08/14 9:03
#2 セグメント表の脚注(連結)
グメント利益又は損失は、四半期連結損益計算書の営業利益と調整を行っております。2017/08/14 9:03
#3 財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析
このような経営環境の下、当社グループでは、平成29年度を「16中期経営計画」と、平成30年度を初年度とする「次期中期経営計画」を繋ぐ重要な橋渡しの1年間として位置付け、(1)営業収益の拡大と経常利益率の向上、(2)不採算部門の改善、(3)海外子会社の再構築、(4)安全管理の強化の4つを単年度重要課題として定め、企業価値の向上を目指した施策に取り組んでまいりました。
これらの結果、当第1四半期連結累計期間の営業収益は、96億8千1百万円(前年同四半期9.1%増)となり、営業利益は9千万円(前年同四半期は営業損失2千4百万円)、経常利益は1億2百万円(前年同四半期は経常損失1千万円)となりました。
また、親会社株主に帰属する四半期純利益は3千7百万円(前年同四半期は親会社株主に帰属する四半期純損失2千6百万円)となりました。
2017/08/14 9:03

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