福山通運(9075)の売上高 - その他の推移 - 第一四半期
連結
- 2013年6月30日
- 52億7700万
- 2014年6月30日 +3.83%
- 54億7900万
- 2015年6月30日 -2.32%
- 53億5200万
- 2016年6月30日 +0.11%
- 53億5800万
- 2017年6月30日 -0.45%
- 53億3400万
- 2018年6月30日 -26.68%
- 39億1100万
- 2019年6月30日 +4.88%
- 41億200万
- 2020年6月30日 -8.63%
- 37億4800万
- 2021年6月30日 -10.67%
- 33億4800万
- 2022年6月30日 +0.03%
- 33億4900万
- 2023年6月30日 +4.3%
- 34億9300万
- 2024年6月30日 +5.58%
- 36億8800万
- 2025年6月30日 +3.47%
- 38億1600万
有報情報
- #1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
- Ⅰ 前第1四半期連結累計期間(自 2022年4月1日 至 2022年6月30日)2023/08/10 16:17
1 報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報
- #2 四半期連結累計期間、四半期連結損益及び包括利益計算書(連結)
- 【第1四半期連結累計期間】2023/08/10 16:17
(単位:百万円) 前第1四半期連結累計期間(自 2022年4月1日至 2022年6月30日) 当第1四半期連結累計期間(自 2023年4月1日至 2023年6月30日) 売上高 73,162 71,685 売上原価 64,407 65,383 - #3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- このような状況のもと当社グループにおきましては、ドライバー不足がより一層深刻化するなか、集約拠点の整備、高速自動仕分機の導入による幹線輸送の効率化と輸送モードの多様化に加え、荷役分離によるドライバーの作業軽減など2024年問題への対策を強化するとともに、お客様ニーズにお応えできる輸送体制の構築に努めてまいりました。2023/08/10 16:17
以上の結果、売上高は716億85百万円(前年同四半期比2.0%減)、営業利益は42億88百万円(前年同四半期比36.4%減)となり、経常利益は50億77百万円(前年同四半期比30.9%減)、親会社株主に帰属する四半期純利益は33億81百万円(前年同四半期比31.5%減)となりました。
これらをセグメント別に見た事業の概況は次のとおりであります。