9367 大東港運

9367
2026/08/14
時価
184億円
PER 予
21.18倍
2010年以降
5.25-27.18倍
(2010-2026年)
PBR
1.59倍
2010年以降
0.49-2.24倍
(2010-2026年)
配当 予
1.58%
ROE 予
7.51%
ROA 予
5.07%
資料
Link
CSV,JSON

経常利益又は経常損失(△)

【資料】
有価証券報告書-第76期(2024/04/01-2025/03/31)
【閲覧】

連結

2024年3月31日
7億9616万
2025年3月31日 +2.65%
8億1727万

個別

2024年3月31日
7億6004万
2025年3月31日 +7.17%
8億1453万

有報情報

#1 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等(連結)
営業利益 9.2億円
経常利益 10億円
当期利益 6.7億円
2025/06/24 13:45
#2 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
その中で、食品の輸入が大きな部分を占める当社の取扱いは、生産国物価の上昇、円安環境の継続、国内実質賃金減少の長期化による節約ムード等の影響はあるものの、畜産・水産・農産物については増加、その他食品及び日用品については減少となりました。一方で鋼材の国内物流取扱い及び海外事業・不動産賃貸においては増加となりました。白エビ専業の子会社が漁獲量激減のあおりを受け業績が悪化したことをはじめとし、その他(国内子会社)においては減少となりました。
その結果、当連結会計年度における営業収益は、前年同期間比4.4%増の16,761,492千円となり、経常利益は前年同期間比2.7%増の817,270千円、親会社株主に帰属する当期純利益は前年同期間比15.5%増の617,262千円となりました。
このような状況の中、当社グループは「『ありがとう』にありがとう」のコーポレートフィロソフィーの下で、第8次中期経営計画「Be Sustainable」~サステナブルを目指して~ の2年目を迎え、その各施策一つひとつに取り組むと共に、計画達成に向け受注活動を堅実に展開してまいりました。合わせて時差出勤やテレワークの推進、それに付随した機器・システムの導入、RPA化等により、生産性向上に向け取り組んでおります。
2025/06/24 13:45

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