有価証券報告書-第28期(2025/04/01-2026/03/31)
(2)人的資本・多様性に関する開示
① 戦略
当連結グループを取り巻く事業環境は、世界的な航空需要の変動、地政学的リスクの長期化、原油価格や物価の上昇、更には我が国における構造的な人手不足の進行等、先行き不透明な状況が続いています。特に航空業界全体においては、航空機材や乗員を含む人材不足が顕在化しており、空港運営において安定的かつ高品質なサービス提供を持続するためには、人材の確保及び育成が重要な経営課題となっています。
このようななか、当連結グループが掲げる2026~2028年度中期経営戦略における旅客数1,300万人の達成や、“いい空港”を実現、持続させていくためには、空港運営を支える人材の質と量の両面での強化が不可欠です。路線拡充やインバウンド需要の取り込み、国際貨物取扱量の拡大といった「地域とともに成長の好循環につなげていく」戦略を実行するためには、航空会社や地域関係者、空港内事業者と連携しながら、的確な調整や実行を担う人材が求められています。また、お客様に快適性や期待を超える体験を提供し、世界から選ばれ続ける空港となるためには、顧客志向に基づく質の高いサービス提供を支える専門性を有する人材の育成が重要となります。
一方で、人件費の上昇や慢性的な人手不足のなかにあっては、人員増による対応ではなく、生産性向上と人材価値の最大化を両立させる経営が必要となっています。このため当連結グループでは、収益構造の改革や業務プロセスの見直し、空港施設の適切な維持・機能強化と並行して、人材育成やスキル向上を通じた生産性向上に取り組むことを重要な課題と認識しています。
これらを踏まえ、当連結グループでは、人材育成や技術力・専門性の向上を通じて従業員の付加価値を高めるとともに、健康経営の推進等を通じ、“働く人一人ひとりがやりがいと誇りを持ち、長く働き続けることができる職場”の実現に取り組みます。さらに、空港内事業者と一体となり、空港全体での安全確保及び職場環境の改善を進めることで、“より人を大切にする空港運営”を実現し、将来にわたり選ばれ続ける空港を目指します。
① 戦略
当連結グループを取り巻く事業環境は、世界的な航空需要の変動、地政学的リスクの長期化、原油価格や物価の上昇、更には我が国における構造的な人手不足の進行等、先行き不透明な状況が続いています。特に航空業界全体においては、航空機材や乗員を含む人材不足が顕在化しており、空港運営において安定的かつ高品質なサービス提供を持続するためには、人材の確保及び育成が重要な経営課題となっています。
このようななか、当連結グループが掲げる2026~2028年度中期経営戦略における旅客数1,300万人の達成や、“いい空港”を実現、持続させていくためには、空港運営を支える人材の質と量の両面での強化が不可欠です。路線拡充やインバウンド需要の取り込み、国際貨物取扱量の拡大といった「地域とともに成長の好循環につなげていく」戦略を実行するためには、航空会社や地域関係者、空港内事業者と連携しながら、的確な調整や実行を担う人材が求められています。また、お客様に快適性や期待を超える体験を提供し、世界から選ばれ続ける空港となるためには、顧客志向に基づく質の高いサービス提供を支える専門性を有する人材の育成が重要となります。
一方で、人件費の上昇や慢性的な人手不足のなかにあっては、人員増による対応ではなく、生産性向上と人材価値の最大化を両立させる経営が必要となっています。このため当連結グループでは、収益構造の改革や業務プロセスの見直し、空港施設の適切な維持・機能強化と並行して、人材育成やスキル向上を通じた生産性向上に取り組むことを重要な課題と認識しています。
これらを踏まえ、当連結グループでは、人材育成や技術力・専門性の向上を通じて従業員の付加価値を高めるとともに、健康経営の推進等を通じ、“働く人一人ひとりがやりがいと誇りを持ち、長く働き続けることができる職場”の実現に取り組みます。さらに、空港内事業者と一体となり、空港全体での安全確保及び職場環境の改善を進めることで、“より人を大切にする空港運営”を実現し、将来にわたり選ばれ続ける空港を目指します。