9375 近鉄エクスプレス

9375
2022/08/25
時価
3002億円
PER
31.79倍
2010年以降
赤字-30.96倍
(2010-2023年)
PBR
1.07倍
2010年以降
赤字-1.85倍
(2010-2023年)
配当 予
0%
ROE
4.31%
ROA
1.73%
資料
Link
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有報情報

#1 のれん及び負ののれんの表示に関する注記(連結)
※1 のれん及び負ののれんの表示
のれん及び負ののれんは、相殺表示しております。相殺前の金額は、次のとおりであります。
2023/02/14 15:06
#2 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
(4) 東南アジア・オセアニア………シンガポール、マレーシア、タイ、インド、インドネシア、ベトナム、フィリピン、カンボジア、オーストラリア
2.報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報
(固定資産に係る重要な減損損失)
2023/02/14 15:06
#3 四半期キャッシュ・フロー計算書を作成しない場合の注記(連結)
当第3四半期連結累計期間に係る四半期連結キャッシュ・フロー計算書は作成しておりません。なお、第3四半期連結累計期間に係る減価償却費(のれんを除く無形固定資産に係る償却費を含む。)、のれんの償却額及び負ののれんの償却額は、次のとおりであります。
前第3四半期連結累計期間(自 2021年4月1日至 2021年12月31日)当第3四半期連結累計期間(自 2022年4月1日至 2022年12月31日)
減価償却費13,274百万円15,717百万円
のれんの償却額2,7723,124
負ののれんの償却額88
2023/02/14 15:06
#4 報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報(連結)
2.報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報
(固定資産に係る重要な減損損失)
2023/02/14 15:06
#5 減損損失に関する注記(連結)
当第3四半期連結累計期間において、当社グループは以下の資産グループについて減損損失を計上しております。
場所用途種類減損損失(百万円)
インド(APLLセグメント)のれん192
当社グループは、主として管理会計上の収支管理単位でグルーピングをしております。当社の連結子会社であるIndia Infrastructure and Logistics Private Limitedに係るのれんについて、株式取得時に想定していた収益が見込めなくなったことから、帳簿価額を回収可能価額まで減額し、当該減少額192百万円を減損損失として計上しております。なお、回収可能価額は使用価値にて測定しており、将来キャッシュ・フローを14.5%で割引いて算定しております。
当第3四半期連結累計期間(自 2022年4月1日 至 2022年12月31日)
2023/02/14 15:06
#6 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
自動車関連の物流サービスは、北米での陸上及び鉄道輸送等が前年を上回る基調で推移しました。海上貨物輸送関連は、北米における年初の需要増に支えられ、リテール関連品やその他産業品目が堅調に推移しました。
この結果、APLLの営業収入は193,802百万円(前年同期比36.2%増)、営業利益は10,182百万円(同43.3%増)となりました。継続してAPLL買収に係るのれん等の償却を当セグメントに含めているため、セグメント利益は5,125百万円(同75.4%増)となりました。
なお、1米ドル当たりの円換算レートは、当第3四半期は128.05円、前年同期が108.50円です。APLLは12月決算のため、1月から9月の期中平均レートを適用しております。
2023/02/14 15:06

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