東日本高速道路の有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - その他の推移 - 通期
連結
- 2013年3月31日
- 1億9100万
- 2014年3月31日 +34.03%
- 2億5600万
- 2015年3月31日 +119.14%
- 5億6100万
- 2016年3月31日 -47.77%
- 2億9300万
- 2017年3月31日 -82.59%
- 5100万
- 2018年3月31日 +192.16%
- 1億4900万
- 2019年3月31日 +86.58%
- 2億7800万
- 2020年3月31日 +84.17%
- 5億1200万
- 2021年3月31日 +25.98%
- 6億4500万
- 2022年3月31日 -52.87%
- 3億400万
- 2023年3月31日 -18.09%
- 2億4900万
- 2024年3月31日 -8.03%
- 2億2900万
- 2025年3月31日 -40.61%
- 1億3600万
有報情報
- #1 セグメント情報等、連結財務諸表（連結）
- (3)減価償却費の調整額5,217百万円は、全社資産の減価償却費です。2025/06/27 10:06
(4)有形固定資産及び無形固定資産の増加額の調整額9,108百万円は、全社資産の増加額です。
3.セグメント利益は連結損益計算書の営業利益と、セグメント資産は連結貸借対照表の資産合計とそれぞれ調整を行っております。 - #2 セグメント表の脚注（連結）
- 有形固定資産及び無形固定資産の増加額の調整額7,935百万円は、全社資産の増加額です。
3.セグメント利益又は損失は連結損益計算書の営業利益と、セグメント資産は連結貸借対照表の資産合計とそれぞれ調整を行っております。2025/06/27 10:06
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
