阪神高速道路

資料
有報資料
法人情報
2120001112350
Link
IRBANK 公式AIに無料相談IRBANKをAIにつなぐ

毎回URLを貼らずに、AIから直接データを引けます

普段使っているAIに聞く

減損損失

【資料】
半期報告書-第16期(令和2年4月1日-令和3年3月31日)
【閲覧】

連結

2019年9月30日
9200万
2020年9月30日 -69.57%
2800万

有報情報

#1 セグメント情報等、中間連結財務諸表(連結)
外部顧客への売上高のうち、特定の顧客への売上高で中間連結損益計算書の売上高の10%以上を占めるものがないため、記載を省略しております。
【報告セグメントごとの固定資産の減損損失に関する情報】
前中間連結会計期間(自 平成31年4月1日 至 令和元年9月30日)
2020/12/22 9:00
#2 減損損失に関する注記(連結)
※5 減損損失
当社グループは以下の資産グループについて減損損失を計上しました。
前中間連結会計期間 (自 平成31年4月1日 至 令和元年9月30日)
2020/12/22 9:00
#3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
d特別損益及び税金等調整前中間純利益
当中間連結会計期間の特別利益は、固定資産売却益の計上により0百万円、特別損失は減損損失28百万円等の計上により32百万円となりました。
これらの特別損益を計上した結果、当中間連結会計期間における税金等調整前中間純利益は、前年同期比346.3%増の1,773百万円となりました。
2020/12/22 9:00
#4 継続開示会社に該当しない当該会社に関する事項(連結)
減価償却相当累計額(△) △8,775百万円
減損損失相当累計額(△) △2,061百万円
除売却差額相当累計額(△) △70百万円
2020/12/22 9:00
#5 重要な特別損失の注記
※4 特別損失のうち主要な費目及び金額は次のとおりであります。
前中間会計期間(自 平成31年4月1日至 令和元年9月30日)当中間会計期間(自 令和2年4月1日至 令和2年9月30日)
減損損失91百万円1百万円
固定資産除却費140
2020/12/22 9:00

IRBANK 採用情報

フルスタックエンジニア

  • 10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
  • UI からデータベースまで一貫して関われるポジションです。

プロダクトMLエンジニア

  • MLとLLMを掛け合わせ、分析から予測までをスピーディかつ正確な投資体験に落とし込むポジションです。

AI Agent エンジニア

  • 開示資料・決算・企業データを横断し、投資家の意思決定を支援するAI Agent機能を設計・実装するポジションです。
  • RAG・検索・ランキングを含む情報取得/推論パイプラインの設計から運用まで一気通貫で担います。

UI/UXデザイナー

  • IRBANK初の一人目デザイナーとして、複雑な金融情報を美しく直感的に届ける体験をつくるポジションです。

Webメディアディレクター

  • 月間500万PVを超える、大規模DBサイトを運営できます。
  • これから勢いよく伸びるであろうサービスの根幹部分を支えるポジションです。

クラウドインフラ & セキュリティエンジニア

  • Google Cloud 上でマイクロサービス基盤の信頼性・可用性・セキュリティを担うポジションです。
  • 大規模金融データを安全かつ高速に処理するインフラを設計・構築できます。

学生インターン

  • 月間500万PVを超える日本最大級のIRデータプラットフォームの運営に携わり、金融・データ・プロダクトの現場を学生のうちから体験できます。

マーケティングマネージャー

  • IRBANKのブランドと文化の構築。
  • 百万人の現IRBANKユーザーとまだIRBANKを知らない数千万人に対してマーケティングをしてみたい方。