減価償却費

有報情報

#1 セグメント情報等、中間連結財務諸表（連結）

(2)セグメント資産の調整額92,046百万円は、全社資産であり、その主なものは余資運用資金(有価証券)47,000百万円及び現金及び預金25,773百万円であります。
(3)減価償却費の調整額389百万円は、各事業共用の固定資産に係る減価償却費であります。
(4)有形固定資産及び無形固定資産の増加額の調整額260百万円は、各事業共用の固定資産への設備投資額であります。

2025/12/19 14:00

#2 セグメント表の脚注（連結）

減価償却費の調整額404百万円は、各事業共用の固定資産に係る減価償却費であります。2025/12/19 14:00

#3 会計上の見積りの変更、中間財務諸表（連結）

当社はETC専用化拡大工事に伴い、事業完了までに除却が見込まれる固定資産について、耐用年数の短縮を行っております。
これにより、従来の方法に比べて、当中間会計期間の減価償却費が3,320百万円増加し、営業利益、経常利益及び税引前中間純利益がそれぞれ3,320百万円減少しております。

2025/12/19 14:00

#4 会計上の見積りの変更、中間連結財務諸表（連結）

当社はETC専用化拡大工事に伴い、事業完了までに除却が見込まれる固定資産について、耐用年数の短縮を行っております。
これにより、従来の方法に比べて、当中間連結会計期間の減価償却費が3,320百万円増加し、営業利益、経常利益及び税金等調整前中間純利益がそれぞれ3,320百万円減少しております。

2025/12/19 14:00

#5 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）

(営業活動によるキャッシュ・フロー)
税金等調整前中間純利益2,865百万円に対して、非資金項目である減価償却費6,833百万円、売上債権の減少額7,873百万円等の資金増加要因があったものの、仕掛道路資産の増加額5,522百万円、仕入債務の減少額20,189百万円等の資金減少要因があったことから、営業活動によるキャッシュ・フローは、13,417百万円の資金支出(前年同期は17,795百万円の資金収入)となりました。
なお、上記仕掛道路資産の増加額は、修繕事業及び特定更新等工事の進捗により、道路整備特別措置法(昭和31年法律第7号)(以下「特措法」といいます。)第51条第2項ないし第4項の規定に基づき工事完了時等に機構に帰属することとなる資産が増加したことによるものであります。かかる資産は、中間連結貸借対照表上は「仕掛道路資産」勘定(流動資産)に計上され、その建設には財務活動の結果得られた資金を充てております。

2025/12/19 14:00