社債の償還による支出、車両運搬具、為替差損
- 【期間】
| 年度 | 社債の償還による支出 | 車両運搬具 | 為替差損 |
|---|
| 2008/12 | -170百万 | | 206百万 | | - | |
| 2009/12 | -150百万 | 赤縮 | 190百万 | -7.8% | 86百万 | |
| 2010/03 | -60百万 | 赤縮 | - | | - | |
| 2010/06 | -75百万 | 赤拡 | - | | - | |
| 2010/09 | -115百万 | 赤拡 | - | | - | |
| 2010/12 | -120百万 | 赤拡 | 178百万 | -6.3% | 41百万 | -52.3% |
| 2011/03 | -30百万 | 赤縮 | - | | - | |
| 2011/06 | -35百万 | 赤拡 | - | | - | |
| 2011/09 | -45百万 | 赤拡 | - | | - | |
| 2011/12 | -50百万 | 赤拡 | 176百万 | -1.1% | 49百万 | +19.5% |
| 2012/06 | -15百万 | 赤縮 | - | | - | |
| 2012/12 | -45百万 | 赤拡 | 190百万 | +8% | - | |
| 2013/06 | -30百万 | 赤縮 | - | | - | |
| 2013/12 | -60百万 | 赤拡 | 189百万 | -0.5% | - | |
| 2014/06 | -30百万 | 赤縮 | - | | - | |
| 2014/12 | -70百万 | 赤拡 | 24百万 | -87.3% | - | |
| 2015/06 | -30百万 | 赤縮 | - | | - | |
| 2015/12 | -60百万 | 赤拡 | 20百万 | -16.7% | - | |
| 2016/06 | -30百万 | 赤縮 | - | | 36百万 | -26.5% |
| 2016/09 | - | | - | | 89百万 | +147.2% |
| 2016/12 | -60百万 | 赤拡 | 28百万 | +40% | 80百万 | -10.1% |
| 2017/06 | -30百万 | 赤縮 | - | | - | |
| 2017/12 | -52百万 | 赤拡 | 24百万 | -14.3% | - | |
| 2018/03 | - | | - | | 0 | -100% |
| 2018/06 | -22百万 | 赤縮 | - | | 31百万 | |
| 2018/09 | - | | - | | 10百万 | -67.7% |
| 2018/12 | -45百万 | 赤拡 | 24百万 | ±0% | - | |
| 2019/03 | - | | - | | 13百万 | +30% |
| 2019/06 | -22百万 | 赤縮 | - | | 14百万 | +7.7% |
| 2019/09 | - | | - | | 30百万 | +114.3% |
| 2019/12 | -35百万 | 赤拡 | 35百万 | +45.8% | 27百万 | -10% |
| 2020/06 | -12百万 | 赤縮 | - | | - | |
| 2020/09 | - | | - | | 2百万 | -92.6% |
| 2020/12 | -25百万 | 赤拡 | 47百万 | +34.3% | 16百万 | +700% |
| 2021/03 | - | | - | | 3百万 | -81.3% |
| 2021/06 | -12百万 | 赤縮 | - | | - | |
| 2021/12 | -12百万 | ±0% | 33百万 | -29.8% | - | |
| 2023/03 | - | | - | | 46百万 | 大幅増 |
| 2023/06 | - | | - | | 35百万 | -23.9% |
| 2024/03 | - | | - | | 11百万 | -68.6% |
