当期純利益又は当期純損失(△)
連結
- 2014年1月31日
- 32億1900万
- 2015年1月31日 -19.51%
- 25億9100万
有報情報
- #1 会計基準等の改正等に伴う会計方針の変更、四半期連結財務諸表(連結)
- 退職給付会計基準等の適用については、退職給付会計基準第37項に定める経過的な取扱いに従って、当第1四半期連結会計期間の期首において、退職給付債務及び勤務費用の計算方法の変更に伴う影響額を利益剰余金に加減しております。2015/03/12 15:26
この結果、当第1四半期連結会計期間の期首の退職給付に係る負債が1,195百万円減少するとともに投資その他の資産(退職給付に係る資産)が172百万円増加し、利益剰余金が881百万円増加しております。また、当第1四半期連結累計期間の営業利益、経常利益及び税金等調整前四半期純利益に与える影響は軽微であります。 - #2 財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析
- 当第1四半期連結累計期間(平成26年11月1日~平成27年1月31日)におけるわが国経済は、大規模製造業を中心に業況感の改善や生産に持ち直しの動きがみられるものの、円安による輸入原材料価格の上昇や消費増税後の個人消費の回復の遅れ等もあり、その先行きについては不透明な状況で推移しました。2015/03/12 15:26
このような環境のもと当社グループは、快適なクルマ社会の実現に向け、利便性の高い駐車場とモビリティサービスのネットワークを拡大し、新サービスの導入やポイントプログラムの充実等を通じてドライバーの方々の支持を得ることに努めてまいりました。この結果、当第1四半期連結累計期間の当社グループの売上高は433億22百万円(前年同期比5.6%増)、営業利益41億5百万円(同16.7%減)、経常利益41億10百万円(同16.8%減)、四半期純利益は25億91百万円(同19.5%減)となりました。
報告セグメントごとの業績は次のとおりであります。 - #3 1株当たり情報、四半期連結財務諸表(連結)
- (1株当たり情報)2015/03/12 15:26
1株当たり四半期純利益金額及び算定上の基礎並びに潜在株式調整後1株当たり四半期純利益金額及び算定上の基礎は、以下のとおりであります。
項目 前第1四半期連結累計期間(自 平成25年11月1日至 平成26年1月31日) 当第1四半期連結累計期間(自 平成26年11月1日至 平成27年1月31日) (1) 1株当たり四半期純利益金額 22円28銭 17円85銭 (算定上の基礎) 四半期純利益金額(百万円) 3,219 2,591 普通株主に帰属しない金額(百万円) - - 普通株式に係る四半期純利益金額(百万円) 3,219 2,591 普通株式の期中平均株式数(千株) 144,521 145,200 (2) 潜在株式調整後1株当たり四半期純利益金額 21円01銭 16円86銭 (算定上の基礎) 四半期純利益調整額(百万円) - - 普通株式増加数(千株) 8,710 8,507 (うち新株予約権付社債)(千株) (7,964) (7,989) 希薄化効果を有しないため、潜在株式調整後1株当たり四半期純利益金額の算定に含めなかった潜在株式で、前連結会計年度末から重要な変動があったものの概要 - -