日本貨物鉄道の建物及び構築物（純額）の推移 - 通期

有報情報

#1 会計方針に関する事項（連結）

なお、主な耐用年数は次のとおりであります。
建物及び構築物 3～60年
車両 4～30年

2026/06/26 10:30

#2 担保に供している資産の注記（連結）

担保に供している資産は、次のとおりであります。

	前連結会計年度(2025年3月31日)	当連結会計年度(2026年3月31日)
その他(流動資産)	10百万円	10百万円
建物及び構築物(純額)	727百万円	694百万円
土地	931百万円	931百万円

担保付債務は、次のとおりであります。

2026/06/26 10:30

#3 減損損失に関する注記（連結）

栗の木川橋梁の撤去等について、残存する構築物等の原状回復費用を見積もったことにより、また、収益性が著しく低下した資産について、帳簿価額を回収可能価額まで減額し、当該減少額を減損損失(168百万円)として特別損失に計上しております。

場所	用途	種類	金額
新潟県新潟市(栗の木川橋梁)	撤去予定資産(資産除去債務分)	建物及び構築物	71百万円
東京都荒川区(IPCセンター)	倉庫設備	建物及び構築物、機械装置及び運搬具	25百万円
東京都品川区 ほか(アスベスト含有コンテナ処理費)	撤去予定資産(資産除去債務分)	その他	20百万円
宮城県仙台市	貨物運搬用自動車(トラクタ 等)	機械装置及び運搬具	18百万円
東京都荒川区(常磐線南千住支線)	撤去予定資産(資産除去債務分)	建物及び構築物	12百万円

その内訳は、建物及び構築物(資産除去債務に対応する撤去費用を含む)98百万円、機械装置及び運搬具47百万円、土地0百万円、その他22百万円であります。
なお、回収可能価額は、売却等を見込んでいないこと、将来キャッシュ・フローに基づく使用価値がマイナスであることから零として評価しています。

2026/06/26 10:30

#4 重要な会計方針、財務諸表（連結）

なお、主な耐用年数は次のとおりであります。
建物及び構築物 3～60年
車両 10～30年

2026/06/26 10:30