日本貨物鉄道の外部顧客への売上高 - その他の推移 - 全期間
連結
- 2021年3月31日
- 21億900万
- 2021年6月30日 -94.36%
- 1億1900万
- 2021年9月30日 +62.18%
- 1億9300万
- 2021年12月31日 +81.35%
- 3億5000万
- 2022年3月31日 +2.57%
- 3億5900万
- 2022年6月30日 -74.93%
- 9000万
- 2022年9月30日 +104.44%
- 1億8400万
- 2022年12月31日 +45.11%
- 2億6700万
- 2023年3月31日 +34.83%
- 3億6000万
- 2023年6月30日 -63.33%
- 1億3200万
- 2023年9月30日 +94.7%
- 2億5700万
- 2023年12月31日 +56.03%
- 4億100万
- 2024年3月31日 +25.94%
- 5億500万
- 2024年9月30日 -39.41%
- 3億600万
- 2025年3月31日 +72.22%
- 5億2700万
- 2025年9月30日 -42.88%
- 3億100万
有報情報
- #1 セグメント情報等、連結財務諸表（連結）
- (1)売上高2025/06/19 10:16
前連結会計年度および当連結会計年度については、本邦以外の外部顧客への売上高がないため、該当事項はありません。
(2)有形固定資産 - #2 売上高、地域ごとの情報（連結）
- 上高
前連結会計年度および当連結会計年度については、本邦以外の外部顧客への売上高がないため、該当事項はありません。2025/06/19 10:16 - #3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- 当連結会計年度の営業収益は、運輸収入では運賃改定効果や輸送量の増加により、前期比6.5%増の2,007億円となりました。2025/06/19 10:16
鉄道ロジスティクス事業の外部顧客への売上高は、前期比6.3%増の1,801億円となりました。
これは、当社の鉄道ロジスティクス事業における貨物運輸収入が、化学薬品、紙・パルプ等の減送により減収となりましたが、2022年7月に竣工した東京レールゲートEASTなど建物貸付が堅調に推移し増収したこと等によります。
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
