連結納税個別帰属額調整損、車両運搬具（純額）、連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出他1件
- 【期間】
| 年度 | 連結納税個別帰属額調整損 | 車両運搬具（純額） | 連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出 | 営業債権及びその他の債権の増減額（△は増加） |
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| 2009/12 | - | | 53百万 | | -0.3兆 | | - | |
| 2010/12 | - | | 59百万 | +11.3% | 35.1億 | 赤縮 | - | |
| 2011/12 | - | | 46百万 | -22% | -0.03兆 | 赤拡 | - | |
| 2012/12 | 40億 | | 53百万 | +15.2% | 8.4億 | 赤縮 | - | |
| 2013/12 | - | | 47百万 | -11.3% | -0.01兆 | 赤拡 | - | |
| 2014/12 | - | | - | | -1.39兆 | 赤拡 | - | |
| 2015/12 | - | | - | | -0.13兆 | 赤縮 | - | |
| 2018/12 | - | | - | | - | | -99.9億 | |
| 2019/12 | - | | - | | - | | -39.7億 | 赤縮 |
| 2020/12 | - | | - | | - | | 148億 | 黒転 |
| 2021/12 | - | | - | | - | | -537億 | 赤転 |
| 2022/12 | - | | - | | - | | -343億 | 赤縮 |
| 2023/12 | - | | - | | - | | -522億 | 赤拡 |
