新関西国際空港の鉄道事業営業利益の推移 - 全期間
個別
- 2013年3月31日
- 4億900万
- 2013年9月30日 +15.16%
- 4億7100万
- 2014年3月31日 -5.73%
- 4億4400万
- 2014年9月30日 -38.06%
- 2億7500万
- 2015年3月31日 +144.73%
- 6億7300万
- 2015年9月30日 -28.97%
- 4億7800万
- 2016年3月31日 +157.32%
- 12億3000万
- 2016年9月30日 -53.17%
- 5億7600万
- 2017年3月31日 +75.35%
- 10億1000万
- 2017年9月30日 -20.1%
- 8億700万
- 2018年3月31日 +153.41%
- 20億4500万
- 2018年9月30日 -86.21%
- 2億8200万
- 2019年3月31日 +168.79%
- 7億5800万
- 2019年9月30日 -81%
- 1億4400万
- 2020年3月31日 +454.86%
- 7億9900万
- 2020年9月30日
- -7億9800万
- 2021年3月31日
- -7億8500万
- 2021年9月30日
- -4億1900万
- 2022年3月31日 -20.76%
- -5億600万
- 2022年9月30日
- -2億4000万
- 2023年3月31日
- -2億800万
- 2023年9月30日
- 3億6200万
- 2024年3月31日 +135.91%
- 8億5400万
- 2024年9月30日 -58.78%
- 3億5200万
- 2025年3月31日 -1.99%
- 3億4500万
- 2025年9月30日 -86.96%
- 4500万
- 2026年3月31日 +66.67%
- 7500万
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
