- 7677
- 2026/10/05
- 時価
- 79億円
- PER 予
- 17.18倍
- 2020年以降
- 赤字-31.71倍
(2020-2026年) - PBR
- 0.75倍
- 2020年以降
- 0.39-1.02倍
(2020-2026年) - 配当 予
- 0.91%
- ROE 予
- 4.36%
- ROA 予
- 1.83%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
経常利益又は経常損失(△)
連結
- 2017年3月31日
- 10億3817万
- 2018年3月31日 -48.58%
- 5億3378万
- 2018年9月30日 +17.79%
- 6億2872万
個別
- 2017年3月31日
- 6億969万
- 2018年3月31日 -20.31%
- 4億8587万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析
- 当連結会計年度におけるわが国経済は、雇用環境の改善や設備投資の増加など緩やかな回復基調で推移しました。当社グループを取り巻く環境につきましては、主要鉄道各社運輸事業の収益・利益が当連結会計年度において前期比増となる等、相応の底堅さを見せています。2019/06/17 15:00
このような状況の中、当社グループは、「安定的経営基盤の強化・効率化」「鉄道分野の事業領域拡大、ソリューションサービスの提供」「グローバル対応強化、海外展開加速」「成長投資促進」を、全社基本方針に掲げ、鉄道・交通ビジネスに強い専門商社として事業拡大に取組んでおります。しかしながら、中国国内の高速車両の製造が予測より低迷したことによる影響もあり、当連結会計年度における売上高は33,499,851千円(前年同期比3.0%増)、営業利益、経常利益はそれぞれ408,193千円(前年同期比57.3%減)、533,780千円(前年同期比48.6%減)、親会社株主に帰属する当期純利益は329,337千円(前年同期比52.7%減)となり、ROEは4.14%になりました。
セグメントの業績を示すと、次のとおりであります。