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| 1.有価証券の評価基準及び評価方法 | (1) 子会社株式及び関連会社株式 … 移動平均法による原価法 |
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| (2) その他有価証券
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| 2.金銭の信託の評価基準及び評価方 法 | 時価法 |
| 3.デリバティブ取引の評価基準及び評価方法 | 時価法 |
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| 4.外貨建の資産又は負債の本邦通貨への換算基準 | 外貨建金銭債権債務は、決算日の直物為替相場により円貨に換算し、換算差額は損益として処理しております。 |
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| 5.固定資産の減価償却の方法 | (1) 有形固定資産
定率法を採用しております。ただし、1998年4月1日以降に取得した建物(附属設備を除く)、並びに2016年4月1日以降に取得した建物附属設備及び構築物については、定額法を採用しております。2022/09/16 9:01#11 注記事項、委託会社等の経理状況(連結)(2021年3月31日) | 当事業年度末
(2022年3月31日) |
※1.関係会社に対する資産及び負債
区分掲記されたもの以外で各科目に含まれているものは、次のとおりであります。2022/09/16 9:01#12 注記表(連結)| 1.運用資産の評価基準及び評価方法 | 地方債証券、特殊債券、社債券 | | 原則として時価で評価しております。時価評価にあたっては、価格情報会社の提供する価額等で評価しております。 | | コマーシャル・ペーパー | | 原則として時価で評価しております。時価評価にあたっては、価格情報会社の提供する価額等で評価しております。 | | 2.費用・収益の計上基準 | 有価証券売買等損益 | | 約定日基準で計上しております。 | | 3.金融商品の時価等に関する事項の補足説明 | 金融商品の時価の算定においては一定の前提条件等を採用しているため、異なる前提条件等によった場合、当該価額が異なることもあります。 | | 4.その他 | 当ファンドの計算期間は、信託約款の規定により、2021年 6月22日から2022年 6月20日までとなっております。 |
2022/09/16 9:01#13 純資産の推移(連結)①【純資産の推移】
2022/09/16 9:01#14 純資産額計算書(連結)【純 資産額計算書】
e border="0"> | 2022年7月29日現在 | | Ⅰ 資産総額 | 32,826,449,739 | 円 | | Ⅱ 負債総額 | 23,691,147 | 円 | | Ⅲ 純資産総額(Ⅰ-Ⅱ) | 32,802,758,592 | 円 | | Ⅳ 発行済口数 | 32,814,666,530 | 口 | | Ⅴ 1口当たり純資産額(Ⅲ/Ⅳ) | 0.9996 | 円 |
e border="0"> | Ⅰ 資産総額 | 32,826,449,739 | 円 | | Ⅱ 負債総額 | 23,691,147 | 円 | | Ⅲ 純資産総額(Ⅰ-Ⅱ) | 32,802,758,592 | 円 | | Ⅳ 発行済口数 | 32,814,666,530 | 口 | | Ⅴ 1口当たり純資産額(Ⅲ/Ⅳ) | 0.9996 | 円 | 2022/09/16 9:01#15 課税上の取扱い(連結)◆追加型公社債投資信託は、原則として元本超過額の全額を毎期分配します。追加信託は元本(もしくはそれ未満の価額)でしか行なわれないことから分配金は、すべて課税扱いとなります。また、分配金を受け取った場合においても、個別元本の変動はありません(分配金を再投資した場合を除きます。)。
*外貨建資産への投資により外国税額控除の適用となった場合には、分配時の税金が上記と異なる場合があります。
※税法が改正された場合等は、上記「(5)課税上の取扱い」の内容(2022年7月末現在)が変更になる場合があります。 2022/09/16 9:01#16 資産の評価(連結)(1)【資産の評価】
<基準価額の計算方法>基準価額とは、計算日において信託財産に属する資産(受入担保金代用有価証券および借入有価証券を除きます。)を法令および一般社団法人投資信託協会規則にしたがって時価または一部償却原価法により評価して得た信託財産の資産総額から負債総額を控除した金額(「純資産総額」といいます。)を、計算日における受益権口数で除して得た額をいいます。なお、ファンドにおいては1万口当りの価額で表示されます。 2022/09/16 9:01#17 運用体制(連結) ≪委託会社によるファンドの関係法人(販売会社を除く)に対する管理体制等≫
当社では、「受託会社」または受託会社の再信託先に対しては、日々の純 資産照合、月次の勘定残高照合などを行っています。また、受託業務の内部統制の有効性についての監査人による報告書を、受託会社より受け取っております。
運用の外部委託を行う場合、「運用の外部委託先」に対しては、外部委託先が行った日々の約定について、投資ガイドラインに沿ったものであるかを確認しています。また、コンプライアンスレポートの提出を義務付け、定期的に管理状況に関する報告を受けています。さらに、外部委託先の管理体制、コンプライアンス体制等について調査ならびに評価を行い、定期的に商品に関する委員会に報告しています。 2022/09/16 9:01#18 運用状況(連結)以下は2022年7月29日現在の運用状況であります。
また、投資比率とはファンドの純資産総額に対する当該資産の時価比率をいいます。 2022/09/16 9:01#19 附属明細表(連結)(1)株式(2022年6月20日現在) |
該当事項はありません。
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| (2)株式以外の有価証券(2022年6月20日現在) |
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| (単位:円) |
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| 種類 | 通貨 | 銘柄 | 券面総額 | 評価額 | 備考 |
| 地方債証券 | 日本円 | 東京都 公募第716回 | 900,000,000 | 903,474,684 | |
| 大阪府 公募第362回 | 100,000,000 | 100,083,586 | |
| 共同発行市場地方債 公募第120回 | 200,000,000 | 201,016,952 | |
| 福島県 公募平成29年度第2回 | 100,000,000 | 100,036,225 | |
| 熊本県 公募(5年)平成29年度第1回 | 200,000,000 | 200,008,000 | |
| 小計 | 銘柄数:5 | 1,500,000,000 | 1,504,619,447 | |
| 組入時価比率:4.7% | | 5.2% | |
| 合計 | | 1,504,619,447 | |
| 特殊債券 | 日本円 | 新関西国際空港社債 財投機関債第3回 | 100,000,000 | 100,407,570 | |
| 日本政策投資銀行社債 財投機関債第110回 | 1,100,000,000 | 1,100,044,610 | |
| 日本政策投資銀行社債 財投機関債第114回 | 500,000,000 | 499,984,742 | |
| 日本政策投資銀行社債 財投機関債第122回 | 300,000,000 | 299,964,000 | |
| 道路債券 財投機関債第17回 | 300,000,000 | 302,294,338 | |
| 日本高速道路保有・債務返済機構債券 財投機関債第98回 | 200,000,000 | 200,770,162 | |
| 日本高速道路保有・債務返済機構債券 財投機関債第101回 | 200,000,000 | 200,787,104 | |
| 日本高速道路保有・債務返済機構債券 財投機関債第104回 | 100,000,000 | 100,527,480 | |
| 日本高速道路保有・債務返済機構債券 政府保証債第166回 | 107,000,000 | 107,030,790 | |
| 地方公共団体金融機構債券 第41回 | 200,000,000 | 200,566,920 | |
| 地方公共団体金融機構債券 第43回 | 700,000,000 | 702,600,816 | |
| 地方公共団体金融機構債券 F257回 | 100,000,000 | 100,092,860 | |
| 首都高速道路 第21回 | 500,000,000 | 500,248,661 | |
| 東京交通債券 第343回 | 200,000,000 | 201,753,411 | |
| 東京交通債券 第344回 | 400,000,000 | 404,385,406 | |
| 福祉医療機構債券 第59回財投機関債 | 400,000,000 | 400,008,000 | |
| 住宅金融支援機構債券 財投機関債第218回 | 200,000,000 | 200,038,162 | |
| 住宅金融支援機構債券 財投機関債第225回 | 100,000,000 | 100,029,162 | |
| 成田国際空港 第14回 | 300,000,000 | 302,811,000 | |
| 成田国際空港 第42回 | 200,000,000 | 200,011,480 | |
| 日本学生支援債券 財投機関債第61回 | 200,000,000 | 199,993,326 | |
| 日本学生支援債券 財投機関債第63回 | 100,000,000 | 99,979,000 | |
| 商工債券 利付第805回い号 | 100,000,000 | 100,010,087 | |
| 商工債券 利付第811回い号 | 100,000,000 | 100,088,184 | |
| しんきん中金債券 利付第331回 | 400,000,000 | 400,029,753 | |
| しんきん中金債券 利付第334回 | 200,000,000 | 200,042,976 | |
| しんきん中金債券 利付第336回 | 100,000,000 | 100,039,463 | |
| しんきん中金債券 利付第337回 | 200,000,000 | 200,103,535 | |
| しんきん中金債券 利付第339回 | 200,000,000 | 200,069,312 | |
| しんきん中金債券 利付第341回 | 100,000,000 | 100,060,686 | |
| しんきん中金債券 利付第342回 | 100,000,000 | 100,074,225 | |
| 商工債券 利付(3年)第234回 | 400,000,000 | 400,028,496 | |
| 商工債券 利付(3年)第236回 | 100,000,000 | 100,003,364 | |
| 商工債券 利付(3年)第237回 | 100,000,000 | 99,998,352 | |
| 商工債券 利付(3年)第242回 | 100,000,000 | 99,958,776 | |
| 商工債券 利付(3年)第243回 | 100,000,000 | 100,065,686 | |
| 東日本高速道路 第52回 | 100,000,000 | 100,048,000 | |
| 中日本高速道路 第82回 | 200,000,000 | 200,023,050 | |
| 西日本高速道路 第18回 | 200,000,000 | 201,324,630 | |
| 西日本高速道路 第39回 | 200,000,000 | 200,078,304 | |
| 西日本高速道路 第41回 | 700,000,000 | 700,436,504 | |
| 西日本高速道路 第43回 | 600,000,000 | 600,288,000 | |
| 鉄道建設・運輸施設整備支援機構債券 財投機関債第55回 | 200,000,000 | 201,247,560 | |
| 鉄道建設・運輸施設整備支援機構債券 財投機関債第57回 | 100,000,000 | 100,814,000 | |
| 鉄道建設・運輸施設整備支援機構債券 財投機関債第141回 | 100,000,000 | 99,994,914 | |
| 小計 | 銘柄数:45 | 11,207,000,000 | 11,229,156,857 | |
| 組入時価比率:35.3% | | 38.5% | |
| 合計 | | 11,229,156,857 | |
| 社債券 | 日本円 | MITSUBISHI HC CAPITAL INC | 600,000,000 | 600,000,000 | |
| SUMITOMO MITSUI FINANCE AND LE | 500,000,000 | 500,000,000 | |
| SUMITOMO MITSUI FINANCE AND LE | 300,000,000 | 300,000,000 | |
| MITSUBISHI HC CAPITAL INC | 300,000,000 | 300,000,000 | |
| SUMITOMO MITSUI FINANCE AND LE | 500,000,000 | 500,000,000 | |
| MITSUBISHI HC CAPITAL INC | 300,000,000 | 300,000,000 | |
| MITSUBISHI HC CAPITAL INC | 200,000,000 | 200,000,000 | |
| SUMITOMO MITSUI FINANCE AND LE | 100,000,000 | 100,000,000 | |
| MITSUBISHI HC CAPITAL INC | 400,000,000 | 400,000,000 | |
| MITSUBISHI HC CAPITAL INC | 200,000,000 | 200,000,000 | |
| MITSUBISHI HC CAPITAL INC | 200,000,000 | 200,000,000 | |
| SUMITOMO MITSUI FINANCE AND LE | 100,000,000 | 100,000,000 | |
| MITSUBISHI HC CAPITAL INC | 200,000,000 | 200,000,000 | |
| SUMITOMO MITSUI FINANCE AND LE | 400,000,000 | 400,000,000 | |
| SUMITOMO MITSUI FINANCE AND LE | 500,000,000 | 500,000,000 | |
| 味の素 第21回特定社債間限定同順位特約付 | 100,000,000 | 100,134,516 | |
| トヨタ自動車 第14回社債間限定同等特約付 | 200,000,000 | 201,327,680 | |
| 伊藤忠商事 第71回社債間限定同順位特約付 | 500,000,000 | 503,099,412 | |
| 東京三菱銀行 第57回特定社債間限定同順位特約付 | 500,000,000 | 503,846,514 | |
| 三菱東京UFJ銀行 第138回特定社債間限定同順位特約付 | 100,000,000 | 100,070,862 | |
| 三菱東京UFJ銀行 第141回特定社債間限定同順位特約付 | 100,000,000 | 100,471,920 | |
| 東京急行電鉄 第77回社債間限定同順位特約付 | 100,000,000 | 100,867,081 | |
| 東日本旅客鉄道 第87回社債間限定同順位特約付 | 100,000,000 | 100,238,900 | |
| 東海旅客鉄道 第9回社債間限定同順位特約付 | 100,000,000 | 100,436,265 | |
| 日本電信電話 第63回 | 800,000,000 | 803,618,110 | |
| 中部電力 第499回 | 100,000,000 | 101,065,000 | |
| 中部電力 第514回 | 100,000,000 | 100,033,664 | |
| 中部電力 第518回 | 100,000,000 | 100,109,500 | |
| 関西電力 第514回 | 100,000,000 | 100,125,958 | |
| 九州電力 第373回 | 100,000,000 | 100,849,000 | |
| 東京瓦斯 第23回社債間限定同順位特約付 | 100,000,000 | 100,906,983 | |
| 東邦瓦斯 第37回社債間限定同順位特約付 | 300,000,000 | 300,612,536 | |
| 東邦瓦斯 第38回社債間限定同順位特約付 | 100,000,000 | 100,854,000 | |
| 小計 | 銘柄数:33 | 8,400,000,000 | 8,418,667,901 | |
| 組入時価比率:26.5% | | 28.9% | |
| 合計 | | 8,418,667,901 | |
| コマーシャル・ペーパー | 日本円 | 三菱UFJ証券H | 1,000,000,000 | 999,994,799 | |
| 三菱UFJ証券H | 1,000,000,000 | 999,994,799 | |
| NTTTCリース | 2,000,000,000 | 1,999,972,548 | |
| クレディセゾン | 1,000,000,000 | 999,999,803 | |
| クレディセゾン | 1,000,000,000 | 999,999,579 | |
| 日本証券金融 | 1,000,000,000 | 999,999,634 | |
| 日本証券金融 | 1,000,000,000 | 999,999,839 | |
| 小計 | 銘柄数:7 | 8,000,000,000 | 7,999,961,001 | |
| 組入時価比率:25.2% | | 27.4% | |
| 合計 | | 7,999,961,001 | |
| 合計 | | 29,152,405,206 | |
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| (注1)比率は左より組入時価の純資産に対する比率、及び各小計欄の合計金額に対する比率であります。 |
第2 デリバティブ取引及び為替予約取引の契約額等及び時価の状況表
該当事項はありません。