たわらノーロード国内リートの中間剰余金又は中間欠損金(△)の推移 - 全期間
個別
- 2016年5月9日
- 1676万
- 2016年11月9日 -45.53%
- 912万
- 2017年5月8日 +171.8%
- 2481万
- 2017年11月8日 -57.18%
- 1062万
- 2018年5月8日 +347.1%
- 4750万
- 2018年11月8日 +43.92%
- 6837万
- 2019年5月8日 +45.13%
- 9923万
- 2019年11月8日 +83.88%
- 1億8247万
- 2020年5月8日 -92.71%
- 1330万
- 2020年11月8日 +24.47%
- 1656万
- 2021年5月10日 +343.73%
- 7349万
- 2021年11月10日 +19.47%
- 8780万
- 2022年5月9日 -3.59%
- 8465万
- 2022年11月9日 -10.67%
- 7562万
- 2023年5月8日 +999.99%
- 29億4013万
- 2023年11月8日 -27.31%
- 21億3708万
- 2024年5月8日 +76.31%
- 37億6788万
- 2024年11月8日 -30.43%
- 26億2142万
- 2025年5月8日 +37.78%
- 36億1171万
- 2025年11月8日 +44.6%
- 52億2240万
- 2026年5月8日 +14.06%
- 59億5663万
個別
- 2016年5月9日
- 1676万
- 2016年11月9日 -45.53%
- 912万
- 2017年5月8日 +171.8%
- 2481万
- 2017年11月8日 -57.18%
- 1062万
- 2018年5月8日 +347.1%
- 4750万
- 2018年11月8日 +43.92%
- 6837万
- 2019年5月8日 +45.13%
- 9923万
- 2019年11月8日 +83.88%
- 1億8247万
- 2020年5月8日 -92.71%
- 1330万
- 2020年11月8日 +24.47%
- 1656万
- 2021年5月10日 +343.73%
- 7349万
- 2021年11月10日 +19.47%
- 8780万
- 2022年5月9日 -3.59%
- 8465万
- 2022年11月9日 -10.67%
- 7562万
- 2023年5月8日 +999.99%
- 29億4013万
- 2023年11月8日 -27.31%
- 21億3708万
- 2024年5月8日 +76.31%
- 37億6788万
- 2024年11月8日 -30.43%
- 26億2142万
- 2025年5月8日 +37.78%
- 36億1171万
- 2025年11月8日 +44.6%
- 52億2240万
- 2026年5月8日 +14.06%
- 59億5663万
個別
- 2018年11月8日
- 6837万
- 2019年5月8日 +45.13%
- 9923万
- 2019年11月8日 +83.88%
- 1億8247万
- 2020年5月8日 -92.71%
- 1330万
- 2020年11月8日 +24.47%
- 1656万
- 2021年5月10日 +343.73%
- 7349万
- 2021年11月10日 +19.47%
- 8780万
- 2022年5月9日 -3.59%
- 8465万
- 2022年11月9日 -10.67%
- 7562万
- 2023年5月8日 +999.99%
- 29億4013万
- 2023年11月8日 -27.31%
- 21億3708万
- 2024年5月8日 +76.31%
- 37億6788万
- 2024年11月8日 -30.43%
- 26億2142万
- 2025年5月8日 +37.78%
- 36億1171万
- 2025年11月8日 +44.6%
- 52億2240万
- 2026年5月8日 +14.06%
- 59億5663万