日鉄鉱業（1515）の車両運搬具の推移 - 通期
- 【期間】
- 通期
個別
- 2008年3月31日
- 2億4900万
- 2009年3月31日 +16.47%
- 2億9000万
- 2010年3月31日 -17.24%
- 2億4000万
- 2011年3月31日 -25%
- 1億8000万
- 2012年3月31日 +120%
- 3億9600万
- 2013年3月31日 -42.93%
- 2億2600万
- 2014年3月31日 +20.8%
- 2億7300万
- 2015年3月31日 -23.44%
- 2億900万
- 2016年3月31日 +137.32%
- 4億9600万
- 2017年3月31日 -49.19%
- 2億5200万
- 2018年3月31日 -9.52%
- 2億2800万
- 2019年3月31日 +17.11%
- 2億6700万
- 2020年3月31日 -12.73%
- 2億3300万
- 2021年3月31日 +53.22%
- 3億5700万
- 2022年3月31日 +65.27%
- 5億9000万
- 2023年3月31日 +31.69%
- 7億7700万
- 2024年3月31日 +16.34%
- 9億400万
- 2025年3月31日 -39.82%
- 5億4400万
- 2026年3月31日 -35.48%
- 3億5100万
有報情報
- #1 有形固定資産等明細表（連結）
- 3 上記1以外の当期減少額のうち主なものは、次のとおりであります。2025/06/26 9:30
4 当期首残高及び当期末残高は取得価額により記載しております。構築物 山口 ダンプ運搬道路(閉山に伴う除却) 345 百万円 ロータリードリル 136 車両運搬具 ダンプトラック 260
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
