1887 日本国土開発

時価

470億円

PER 予

-倍

2019年以降

4.21-16.59倍
（2019-2023年）

0.61倍

2019年以降

0.52-1.21倍
（2019-2023年）

4.37%

ROE 予

-%

ROA 予

-%

通信交通費、固定資産除却損、連結子会社の保有する親会社株式の売却

【期間】

通期

年度	通信交通費		固定資産除却損		連結子会社の保有する親会社株式の売却
2008/05	311百万		29百万		-
2009/05	297百万	-4.5%	-		-
2010/05	287百万	-3.4%	-		-
2011/05	265百万	-7.7%	-		-
2012/05	274百万	+3.4%	-		-
2013/05	265百万	-3.3%	-		-
2014/05	286百万	+7.9%	-		-
2015/05	328百万	+14.7%	-		121百万
2016/05	327百万	-0.3%	-		-
2017/05	335百万	+2.4%	-		-
2018/05	372百万	+11%	-		-
2019/05	418百万	+12.4%	-		-
2020/05	360百万	-13.9%	-		-
2021/05	210百万	-41.7%	-		-
2022/05	262百万	+24.8%	-		-
2023/05	324百万	+23.7%	-		-

2008年5月

通信交通費: 3億1100万
固定資産除却損: 2900万
連結子会社の保有する親会社株式の売却: -

2009年5月

通信交通費: 2億9700万
固定資産除却損: -
連結子会社の保有する親会社株式の売却: -

2010年5月

通信交通費: 2億8700万
固定資産除却損: -
連結子会社の保有する親会社株式の売却: -

2011年5月

通信交通費: 2億6500万
固定資産除却損: -
連結子会社の保有する親会社株式の売却: -

2012年5月

通信交通費: 2億7400万
固定資産除却損: -
連結子会社の保有する親会社株式の売却: -

2013年5月

通信交通費: 2億6500万
固定資産除却損: -
連結子会社の保有する親会社株式の売却: -

2014年5月

通信交通費: 2億8600万
固定資産除却損: -
連結子会社の保有する親会社株式の売却: -

2015年5月

通信交通費: 3億2800万
固定資産除却損: -
連結子会社の保有する親会社株式の売却: 1億2100万

2016年5月

通信交通費: 3億2700万
固定資産除却損: -
連結子会社の保有する親会社株式の売却: -

2017年5月

通信交通費: 3億3500万
固定資産除却損: -
連結子会社の保有する親会社株式の売却: -

2018年5月

通信交通費: 3億7200万
固定資産除却損: -
連結子会社の保有する親会社株式の売却: -

2019年5月

通信交通費: 4億1800万
固定資産除却損: -
連結子会社の保有する親会社株式の売却: -

2020年5月

通信交通費: 3億6000万
固定資産除却損: -
連結子会社の保有する親会社株式の売却: -

2021年5月

通信交通費: 2億1000万
固定資産除却損: -
連結子会社の保有する親会社株式の売却: -

2022年5月

通信交通費: 2億6200万
固定資産除却損: -
連結子会社の保有する親会社株式の売却: -

2023年5月

通信交通費: 3億2400万
固定資産除却損: -
連結子会社の保有する親会社株式の売却: -