東亜道路工業（1882）の営業活動によるキャッシュ・フローの推移 - 第二四半期
連結
- 2010年9月30日
- 10億600万
- 2011年9月30日 -64.02%
- 3億6200万
- 2012年9月30日 +793.37%
- 32億3400万
- 2013年9月30日 -68.4%
- 10億2200万
- 2014年9月30日 +402.05%
- 51億3100万
- 2015年9月30日 +87.88%
- 96億4000万
- 2016年9月30日 -57.68%
- 40億8000万
- 2017年9月30日 +114.71%
- 87億6000万
- 2018年9月30日 -88.3%
- 10億2500万
- 2019年9月30日 +43.32%
- 14億6900万
- 2020年9月30日 +541.8%
- 94億2800万
- 2021年9月30日 -54.5%
- 42億9000万
- 2022年9月30日 +22.73%
- 52億6500万
- 2023年9月30日 +105.58%
- 108億2400万
- 2024年9月30日
- -15億3100万
- 2025年9月30日
- 65億8400万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- 当第2四半期連結累計期間における現金及び現金同等物は、16,453百万円となりました。2023/11/08 16:08
営業活動によるキャッシュ・フローでは、売上債権の減少が主な要因で、10,824百万円の収入(前年同四半期連結累計期間、5,265百万円の収入)となりました。
投資活動によるキャッシュ・フローでは、有形固定資産の取得による支出等により、1,486百万円の支出(前年同四半期連結累計期間、1,231百万円の支出)となりました。
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