1884 日本道路

1884
2025/10/09
時価
1103億円
PER 予
18.1倍
2010年以降
4.34-42.16倍
(2010-2025年)
PBR
1.07倍
2010年以降
0.28-1.06倍
(2010-2025年)
配当
2.39%
ROE 予
5.93%
ROA 予
4.13%
資料
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日本道路(1884)の売上高 - 賃貸事業の推移 - 全期間

【期間】

連結

2013年3月31日
52億6100万
2013年6月30日 -76.2%
12億5200万
2013年9月30日 +101.28%
25億2000万
2013年12月31日 +51.03%
38億600万
2014年3月31日 +38.2%
52億6000万
2014年6月30日 -73.78%
13億7900万
2014年9月30日 +100.51%
27億6500万
2014年12月31日 +55.26%
42億9300万
2015年3月31日 +35.15%
58億200万
2015年6月30日 -75.09%
14億4500万
2015年9月30日 +99.86%
28億8800万
2015年12月31日 +49.07%
43億500万
2016年3月31日 +34.26%
57億8000万
2016年6月30日 -74.22%
14億9000万
2016年9月30日 +101.74%
30億600万
2016年12月31日 +50.53%
45億2500万
2017年3月31日 +35.18%
61億1700万
2017年6月30日 -73.97%
15億9200万
2017年9月30日 +114.32%
34億1200万
2017年12月31日 +50.18%
51億2400万
2018年3月31日 +33.29%
68億3000万
2018年6月30日 -76.12%
16億3100万
2018年9月30日 +97.92%
32億2800万
2018年12月31日 +48.64%
47億9800万
2019年3月31日 +34.29%
64億4300万
2019年6月30日 -75.54%
15億7600万
2019年9月30日 +104.06%
32億1600万
2019年12月31日 +49.72%
48億1500万
2020年3月31日 +35.22%
65億1100万
2020年6月30日 -73.87%
17億100万
2020年9月30日 +98.3%
33億7300万
2020年12月31日 +48.65%
50億1400万
2021年3月31日 +33.17%
66億7700万
2021年6月30日 -76.56%
15億6500万
2021年9月30日 +103.83%
31億9000万
2021年12月31日 +49.22%
47億6000万
2022年3月31日 +33.49%
63億5400万
2022年6月30日 -75.26%
15億7200万
2022年9月30日 +98.73%
31億2400万
2022年12月31日 +50.58%
47億400万
2023年3月31日 +36.14%
64億400万
2023年6月30日 -73.84%
16億7500万
2023年9月30日 +105.07%
34億3500万
2023年12月31日 +48.12%
50億8800万
2024年3月31日 +33.71%
68億300万

有報情報

#1 その他、連結財務諸表等(連結)
当連結会計年度における四半期情報等
(累計期間)第1四半期中間連結会計期間第3四半期当連結会計年度
売上高 (百万円)34,49773,063120,843164,294
税金等調整前中間(当期)(四半期)純利益 (百万円)2782,7716,8779,490
(注)当社は、第1四半期及び第3四半期について金融商品取引所の定める規則により四半期に係る財務情報を作成しておりますが、当該四半期に係る財務情報に対する期中レビューは受けておりません。
2025/06/26 15:43
#2 セグメント情報等、連結財務諸表(連結)
なお、前連結会計年度のセグメント情報は、変更後の報告セグメントの区分に基づき作成したものを開示しております。
2.報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法
報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、連結財務諸表「注記事項(連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項)」における記載と同一です。
2025/06/26 15:43
#3 主要な非連結子会社の名称及び連結の範囲から除いた理由(連結)
要な非連結子会社の名称等
主要な非連結子会社
㈱伊藤建設工業
(連結の範囲から除いた理由)
非連結子会社はいずれも小規模であり、合計の総資産、売上高、当期純損益(持分に見合う額)及び利益剰余金(持分に見合う額)等は、いずれも連結財務諸表に重要な影響を及ぼしていないためです。2025/06/26 15:43
#4 主要な顧客ごとの情報
3.主要な顧客ごとの情報
外部顧客への売上高のうち、連結損益計算書の売上高の10%以上を占める相手先がないため、記載を省略しております。
2025/06/26 15:43
#5 会計方針に関する事項(連結)
③ファイナンス・リース取引に係る収益の計上基準
リース料受取時に売上高と売上原価を計上する方法によっております。
(6) 連結キャッシュ・フロー計算書における資金の範囲
2025/06/26 15:43
#6 収益認識関係、連結財務諸表(連結)
(単位:百万円)
報告セグメント合計
建設事業製造・販売事業共創事業
その他の収益--5,0725,072
外部顧客への売上高131,57821,9846,956160,519
当連結会計年度(自 2024年4月1日 至 2025年3月31日)
(単位:百万円)
2025/06/26 15:43
#7 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法(連結)
告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法
報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、連結財務諸表「注記事項(連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項)」における記載と同一です。
報告セグメントの利益は、営業利益ベースです。
セグメント間の内部収益及び振替高は市場の実勢価格に基づいております。2025/06/26 15:43
#8 報告セグメントの変更に関する事項(連結)
従って、当社グループは、当社及び主要連結子会社の各事業管理部門を基礎とした製品・サービス別のセグメントから構成されており、「建設事業」、「製造・販売事業」及び「賃貸事業」を報告セグメントとしておりましたが、当連結会計年度の期首から、マルチステークホルダーとの新たな事業展開の推進を目的とし、報告セグメントを従来の「賃貸事業」及び「その他」から「共創事業」へ統一しております。
「建設事業」は舗装、土木、建築工事、その他建設工事全般に関する事業を行っております。「製造・販売事業」はアスファルト合材、その他舗装用材料の製造・販売・リサイクルに関する事業を行っております。「共創事業」は自動車、事務用機器等のリース事業等、不動産業、コンピュータソフトウエアの開発及び販売、事務用機器の販売、保険代理業、スポーツ施設等の企画・運営他を行っております。
2025/06/26 15:43
#9 報告セグメントの概要(連結)
当社グループは、当社及び主要連結子会社の各事業管理部門を中心に、舗装工事を主とした建設事業及びそれに係わる製品・サービスについて包括的な戦略を立案し、事業活動を展開しております。
従って、当社グループは、当社及び主要連結子会社の各事業管理部門を基礎とした製品・サービス別のセグメントから構成されており、「建設事業」、「製造・販売事業」及び「賃貸事業」を報告セグメントとしておりましたが、当連結会計年度の期首から、マルチステークホルダーとの新たな事業展開の推進を目的とし、報告セグメントを従来の「賃貸事業」及び「その他」から「共創事業」へ統一しております。
「建設事業」は舗装、土木、建築工事、その他建設工事全般に関する事業を行っております。「製造・販売事業」はアスファルト合材、その他舗装用材料の製造・販売・リサイクルに関する事業を行っております。「共創事業」は自動車、事務用機器等のリース事業等、不動産業、コンピュータソフトウエアの開発及び販売、事務用機器の販売、保険代理業、スポーツ施設等の企画・運営他を行っております。
2025/06/26 15:43
#10 売上高、地域ごとの情報(連結)
売上高
本邦の外部顧客への売上高が連結損益計算書の売上高の90%を超えるため、記載を省略しております。2025/06/26 15:43
#11 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等(連結)
(中期経営計画2024の目標(連結))
(単位:億円)
建設事業受注高1,3801,3801,390
建設事業売上高1,3341,3651,370
製造・販売事業売上高236230240
共創事業売上高717580
売上高1,6421,6701,690
営業利益9894100
(資本コストや株価を意識した経営の実現に向けた対応)
当社グループの自己資本利益率(ROE)は6.2%(2024年度)で資本コストを超える資本収益性を達成できているとは言えない状況にあります。主な要因は製造・販売事業の収益性悪化、自己資本比率の増加と考えております。また、PBRは1倍を下回る位置で推移しており、ROEの向上を含めた改善が必要であると認識しており、中期的にROE7%以上を目指してまいります。
2025/06/26 15:43
#12 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
当社グループの主要事業である建設業界においては、政府建設投資が引き続き20兆円を上回る水準を維持し、民間建設投資も原材料価格高騰の懸念はあるものの、高水準の企業収益を背景に設備投資マインドは強く、底堅く推移しました。
このような状況下、当社グループは、シミズグループの一員としてシミズグループ各社と連携した新たな領域での受注獲得、官庁工事は積算精度・技術提案力の強化による受注確保、民間工事は質の高い受注拡大に向け、エリア環境に適合した戦略的営業を実行した結果、工事受注高は138,036百万円(前連結会計年度比3.8%減)、工事売上高は133,482百万円(同1.4%増)、製品等を含めた総売上高については164,294百万円(同2.4%増)となりました。
利益については、建設事業において工事価格への適正な価格転嫁と、徹底した工事管理により採算性が向上したこと等により、売上総利益は20,748百万円(同13.6%増)、営業利益は9,895百万円(同26.3%増)、経常利益は10,134百万円(同26.8%増)、親会社株主に帰属する当期純利益は6,324百万円(同25.1%増)となりました。
2025/06/26 15:43
#13 連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項(連結)
(連結の範囲から除いた理由)
非連結子会社はいずれも小規模であり、合計の総資産、売上高、当期純損益(持分に見合う額)及び利益剰余金(持分に見合う額)等は、いずれも連結財務諸表に重要な影響を及ぼしていないためです。
2.持分法の適用に関する事項
2025/06/26 15:43
#14 顧客との契約から生じる収益の金額の注記(連結)
※1 顧客との契約から生じる収益
売上高については、顧客との契約から生じる収益及びそれ以外の収益を区分して記載しておりません。顧客との契約から生じる収益の金額は、連結財務諸表「注記事項(収益認識関係)1.顧客との契約から生じる収益を分解した情報」に記載しております。
2025/06/26 15:43

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