1890 東洋建設

1890
2025/12/15
時価
1643億円
PER 予
19.26倍
2010年以降
3.74-47.99倍
(2010-2025年)
PBR
2.22倍
2010年以降
0.53-1.98倍
(2010-2025年)
配当 予
0%
ROE 予
11.53%
ROA 予
4.89%
資料
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東洋建設(1890)の投資先

【有報】
株式の保有状況

2025年は投資先として11社が登場(前回報告 ±0

2014年
13社
2015年 +1
14社
2016年 +1
15社
2017年 -1
14社
2018年 ±0
14社
2019年 ±0
14社
2020年 -2
12社
2021年 ±0
12社
2022年 ±0
12社
2023年 ±0
12社
2024年 -1
11社
2025年 ±0
11社

特定投資株式

2024年

三菱UFJ FG
3月31日
4億1800万円
26万株
大末建設
3月31日
2億5400万円
15万株
月島 HD
3月31日
1億4300万円
10万株

2023年

三菱UFJ FG
3月31日
2億2700万円
26万株
大末建設
3月31日
1億7700万円
15万株
月島機械
3月31日
1億800万円
10万株
百十四銀行
3月31日
0円
0株

2022年

三菱UFJ FG
3月31日
2億400万円
26万株
大末建設
3月31日
1億9100万円
15万株
月島機械
3月31日
1億800万円
10万株
百十四銀行
3月31日
2200万円
13,500株

2021年

三菱UFJ FG
3月31日
1億5800万円
26万株
大末建設
3月31日
1億4500万円
15万株
月島機械
3月31日
1億2800万円
10万株
百十四銀行
3月31日
2200万円
13,500株

2020年

月島機械
3月31日
1億3500万円
10万株
大末建設
3月31日
1億1600万円
15万株
三菱UFJ FG
3月31日
1億800万円
26万株
百十四銀行
3月31日
2600万円
13,500株
東海旅客鉄道
3月31日
0円
0株

2019年

東海旅客鉄道
3月31日
6億4200万円
25,000株
三菱UFJ FG
3月31日
1億4700万円
26万株
大末建設
3月31日
1億4000万円
15万株
月島機械
3月31日
1億3700万円
10万株
百十四銀行
3月31日
3000万円
13,500株
コスモエネルギー HD
3月31日
0円
0株
双日
3月31日
0円
0株
大京
3月31日
0円
0株

2018年

東海旅客鉄道
3月31日
5億300万円
25,000株
三菱UFJ FG
3月31日
1億8700万円
26万株
コスモエネルギー HD
3月31日
1億7200万円
50,000株
大末建設
3月31日
1億6000万円
15万株
月島機械
3月31日
1億5000万円
10万株
大京
3月31日
6100万円
28,400株
百十四銀行
3月31日
4800万円
13万株
双日
3月31日
1200万円
37,600株

2017年

東海旅客鉄道
3月31日
4億5300万円
25,000株
三菱UFJ FG
3月31日
1億8800万円
26万株
大末建設
3月31日
1億5200万円
15万株
月島機械
3月31日
1億1700万円
10万株
コスモエネルギー HD
3月31日
9500万円
50,000株
大京
3月31日
6200万円
28万株
百十四銀行
3月31日
5000万円
13万株
双日
3月31日
1000万円
37,600株

2016年

東海旅客鉄道
3月31日
4億9700万円
25,000株
三菱UFJ FG
3月31日
1億4000万円
26万株
大末建設
3月31日
1億2100万円
15万株
月島機械
3月31日
9600万円
10万株
コスモエネルギー HD
3月31日
5900万円
50,000株
大京
3月31日
5000万円
28万株
百十四銀行
3月31日
4200万円
13万株
双日
3月31日
800万円
37,600株

2015年

東海旅客鉄道
3月31日
5億4300万円
25,000株
三菱UFJ FG
3月31日
1億9900万円
26万株
大末建設
3月31日
1億2500万円
15万株
月島機械
3月31日
1億2300万円
10万株
コスモ石油
3月31日
8100万円
50万株
百十四銀行
3月31日
5300万円
13万株
大京
3月31日
4900万円
27万株
双日
3月31日
700万円
37,600株

2014年

東海旅客鉄道
3月31日
3億100万円
25,000株
大末建設
3月31日
1億7700万円
152万株
三菱UFJ FG
3月31日
1億5200万円
26万株
月島機械
3月31日
1億1500万円
10万株
コスモ石油
3月31日
9300万円
50万株
大京
3月31日
5300万円
25万株
百十四銀行
3月31日
4700万円
13万株
双日
3月31日
600万円
37,600株

保有株式

2025年

三菱UFJ FG
3月31日
5億4000万円
26万株
関西国際空港土地保有
3月31日
4億2000万円
8,400株
大末建設
3月31日
2億8300万円
15万株
首都圏新都市鉄道
3月31日
2億円
4,000株
博多港開発
3月31日
1億6000万円
32万株
東京湾横断道路
3月31日
1億円
2,000株
中部国際空港
3月31日
7700万円
1,548株
横浜高速鉄道
3月31日
3000万円
600株
日本海工
3月31日
1200万円
24,000株
建設資源広域利用センター
3月31日
1000万円
200株

2024年

東海旅客鉄道
3月31日
4億6500万円
12万株
関西国際空港土地保有
3月31日
4億2000万円
8,400株
三菱UFJ FG
3月31日
4億1800万円
26万株
大末建設
3月31日
2億5400万円
15万株
首都圏新都市鉄道
3月31日
2億円
4,000株
博多港開発
3月31日
1億6000万円
32万株
月島 HD
3月31日
1億4300万円
10万株
東京湾横断道路
3月31日
1億円
2,000株
中部国際空港
3月31日
7700万円
1,548株
百十四銀行
3月31日
4000万円
13,500株

2023年

関西国際空港土地保有
3月31日
4億2000万円
8,400株
東海旅客鉄道
3月31日
3億9500万円
25,000株
三菱UFJ FG
3月31日
2億2700万円
26万株
首都圏新都市鉄道
3月31日
2億円
4,000株
大末建設
3月31日
1億7700万円
15万株
博多港開発
3月31日
1億6000万円
32万株
月島機械
3月31日
1億800万円
10万株
東京湾横断道路
3月31日
1億円
2,000株
中部国際空港
3月31日
7700万円
1,548株
横浜高速鉄道
3月31日
3000万円
600株
残り1件の企業
10/11社

2022年

関西国際空港土地保有
3月31日
4億2000万円
8,400株
東海旅客鉄道
3月31日
3億9900万円
25,000株
三菱UFJ FG
3月31日
2億400万円
26万株
首都圏新都市鉄道
3月31日
2億円
4,000株
大末建設
3月31日
1億9100万円
15万株
博多港開発
3月31日
1億6000万円
32万株
月島機械
3月31日
1億800万円
10万株
東京湾横断道路
3月31日
1億円
2,000株
中部国際空港
3月31日
7700万円
1,548株
コスモエネルギー HD
3月31日
3900万円
15,000株

2021年

関西国際空港土地保有
3月31日
4億2000万円
8,400株
東海旅客鉄道
3月31日
4億1300万円
25,000株
首都圏新都市鉄道
3月31日
2億円
4,000株
博多港開発
3月31日
1億6000万円
32万株
三菱UFJ FG
3月31日
1億5800万円
26万株
大末建設
3月31日
1億4500万円
15万株
月島機械
3月31日
1億2800万円
10万株
東京湾横断道路
3月31日
1億円
2,000株
中部国際空港
3月31日
7700万円
1,548株
コスモエネルギー HD
3月31日
6500万円
25,000株

2020年

東海旅客鉄道
3月31日
4億3300万円
25,000株
関西国際空港土地保有
3月31日
4億2000万円
8,400株
首都圏新都市鉄道
3月31日
2億円
4,000株
博多港開発
3月31日
1億6000万円
32万株
月島機械
3月31日
1億3500万円
10万株
大末建設
3月31日
1億1600万円
15万株
三菱UFJ FG
3月31日
1億800万円
26万株
東京湾横断道路
3月31日
1億円
2,000株
ホテル朱鷺メッセ
3月31日
9600万円
4,000株
中部国際空港
3月31日
7700万円
1,548株

2019年

東海旅客鉄道
3月31日
6億4200万円
25,000株
関西国際空港土地保有
3月31日
4億2000万円
8,400株
首都圏新都市鉄道
3月31日
2億円
4,000株
博多港開発
3月31日
1億6000万円
32万株
三菱UFJ FG
3月31日
1億4700万円
26万株
大末建設
3月31日
1億4000万円
15万株
月島機械
3月31日
1億3700万円
10万株
コスモエネルギー HD
3月31日
1億円
45,000株
東京湾横断道路
3月31日
1億円
2,000株
ホテル朱鷺メッセ
3月31日
9600万円
4,000株

2018年

東海旅客鉄道
3月31日
5億300万円
25,000株
関西国際空港土地保有
3月31日
4億2000万円
8,400株
首都圏新都市鉄道
3月31日
2億円
4,000株
三菱UFJ FG
3月31日
1億8700万円
26万株
コスモエネルギー HD
3月31日
1億7200万円
50,000株
博多港開発
3月31日
1億6000万円
32万株
大末建設
3月31日
1億6000万円
15万株
月島機械
3月31日
1億5000万円
10万株
東京湾横断道路
3月31日
1億円
2,000株
ホテル朱鷺メッセ
3月31日
9600万円
4,000株

2017年

東海旅客鉄道
3月31日
4億5300万円
25,000株
関西国際空港土地保有
3月31日
4億2000万円
8,400株
首都圏新都市鉄道
3月31日
2億円
4,000株
三菱UFJ FG
3月31日
1億8800万円
26万株
博多港開発
3月31日
1億6000万円
32万株
大末建設
3月31日
1億5200万円
15万株
月島機械
3月31日
1億1700万円
10万株
東京湾横断道路
3月31日
1億円
2,000株
ホテル朱鷺メッセ
3月31日
9600万円
4,000株
コスモエネルギー HD
3月31日
9500万円
50,000株

2016年

東海旅客鉄道
3月31日
4億9700万円
25,000株
関西国際空港土地保有
3月31日
4億2000万円
8,400株
首都圏新都市鉄道
3月31日
2億円
4,000株
博多港開発
3月31日
1億6000万円
32万株
三菱UFJ FG
3月31日
1億4000万円
26万株
大末建設
3月31日
1億2100万円
15万株
東京湾横断道路
3月31日
1億円
2,000株
ホテル朱鷺メッセ
3月31日
9600万円
4,000株
月島機械
3月31日
9600万円
10万株
中部国際空港
3月31日
7700万円
1,548株

2015年

東海旅客鉄道
3月31日
5億4300万円
25,000株
関西国際空港土地保有
3月31日
4億2000万円
8,400株
首都圏新都市鉄道
3月31日
2億円
4,000株
三菱UFJ FG
3月31日
1億9900万円
26万株
博多港開発
3月31日
1億6000万円
32万株
大末建設
3月31日
1億2500万円
15万株
月島機械
3月31日
1億2300万円
10万株
東京湾横断道路
3月31日
1億円
2,000株
ホテル朱鷺メッセ
3月31日
9600万円
4,000株
コスモ石油
3月31日
8100万円
50万株

2014年

関西国際空港土地保有
3月31日
4億2000万円
8,400株
東海旅客鉄道
3月31日
3億100万円
25,000株
首都圏新都市鉄道
3月31日
2億円
4,000株
大末建設
3月31日
1億7700万円
152万株
博多港開発
3月31日
1億6000万円
32万株
三菱UFJ FG
3月31日
1億5200万円
26万株
月島機械
3月31日
1億1500万円
10万株
東京湾横断道路
3月31日
1億円
2,000株
ホテル朱鷺メッセ
3月31日
9600万円
4,000株
コスモ石油
3月31日
9300万円
50万株

債券その他

2025年

フィリピン国債PH0000059164
3月31日
1億9700万円

2024年

フィリピン国債PH0000057325,0000057440
3月31日
2億1600万円

2023年

フィリピン国債PIBL1222G286
3月31日
9200万円

2022年

フィリピン国債PIBL1221l375
3月31日
5200万円

2021年

フィリピン国債PIBL1220
3月31日
6800万円

2020年

フィリピン国債
3月31日
1000万円

2019年

フィリピン国債
3月31日
3300万円

2018年

フィリピン国債
3月31日
6700万円

2017年

フィリピン国債
3月31日
1億200万円

2016年

フィリピン国債
3月31日
4100万円

2015年

フィリピン国債
3月31日
1億100万円

IRBANK 採用情報

フルスタックエンジニア

  • 10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
  • UI からデータベースまで一貫して関われるポジションです。

プロダクトMLエンジニア

  • MLとLLMを掛け合わせ、分析から予測までをスピーディかつ正確な投資体験に落とし込むポジションです。

UI/UXデザイナー

  • IRBANK初の一人目デザイナーとして、複雑な金融情報を美しく直感的に届ける体験をつくるポジションです。

Webメディアディレクター

  • 月間500万PVを超える、大規模DBサイトを運営できます。
  • これから勢いよく伸びるであろうサービスの根幹部分を支えるポジションです。

学生インターン

  • 月間500万PVを超える日本最大級のIRデータプラットフォームの運営に携わり、金融・データ・プロダクトの現場を学生のうちから体験できます。

マーケティングマネージャー

  • IRBANKのブランドと文化の構築。
  • 百万人の現IRBANKユーザーとまだIRBANKを知らない数千万人に対してマーケティングをしてみたい方。