1890 東洋建設

時価

1196億円

PER 予

19.92倍

2010年以降

3.74-47.99倍
（2010-2023年）

1.61倍

2010年以降

0.53-1.98倍
（2010-2023年）

4.97%

ROE 予

8.07%

ROA 予

3.86%

投資先

【有報】: 株式の保有状況

2023年は投資先として12社が登場（前回報告 ±0社）

2014年: 13社
2015年 +1社: 14社
2016年 +1社: 15社
2017年 -1社: 14社
2018年 ±0社: 14社
2019年 ±0社: 14社
2020年 -2社: 12社
2021年 ±0社: 12社
2022年 ±0社: 12社
2023年 ±0社: 12社

特定投資株式

2023年

三菱UFJ FG 3月31日: 2億2700万円
26万株
大末建設 3月31日: 1億7700万円
15万株
月島機械 3月31日: 1億800万円
10万株
百十四銀行 3月31日: 0円
0株

2022年

三菱UFJ FG 3月31日: 2億400万円
26万株
大末建設 3月31日: 1億9100万円
15万株
月島機械 3月31日: 1億800万円
10万株
百十四銀行 3月31日: 2200万円
13,500株

2021年

三菱UFJ FG 3月31日: 1億5800万円
26万株
大末建設 3月31日: 1億4500万円
15万株
月島機械 3月31日: 1億2800万円
10万株
百十四銀行 3月31日: 2200万円
13,500株

2020年

月島機械 3月31日: 1億3500万円
10万株
大末建設 3月31日: 1億1600万円
15万株
三菱UFJ FG 3月31日: 1億800万円
26万株
百十四銀行 3月31日: 2600万円
13,500株
東海旅客鉄道 3月31日: 0円
0株

2019年

東海旅客鉄道 3月31日: 6億4200万円
25,000株
三菱UFJ FG 3月31日: 1億4700万円
26万株
大末建設 3月31日: 1億4000万円
15万株
月島機械 3月31日: 1億3700万円
10万株
百十四銀行 3月31日: 3000万円
13,500株
コスモエネルギー HD 3月31日: 0円
0株
双日 3月31日: 0円
0株
大京 3月31日: 0円
0株

2018年

東海旅客鉄道 3月31日: 5億300万円
25,000株
三菱UFJ FG 3月31日: 1億8700万円
26万株
コスモエネルギー HD 3月31日: 1億7200万円
50,000株
大末建設 3月31日: 1億6000万円
15万株
月島機械 3月31日: 1億5000万円
10万株
大京 3月31日: 6100万円
28,400株
百十四銀行 3月31日: 4800万円
13万株
双日 3月31日: 1200万円
37,600株

2017年

東海旅客鉄道 3月31日: 4億5300万円
25,000株
三菱UFJ FG 3月31日: 1億8800万円
26万株
大末建設 3月31日: 1億5200万円
15万株
月島機械 3月31日: 1億1700万円
10万株
コスモエネルギー HD 3月31日: 9500万円
50,000株
大京 3月31日: 6200万円
28万株
百十四銀行 3月31日: 5000万円
13万株
双日 3月31日: 1000万円
37,600株

2016年

東海旅客鉄道 3月31日: 4億9700万円
25,000株
三菱UFJ FG 3月31日: 1億4000万円
26万株
大末建設 3月31日: 1億2100万円
15万株
月島機械 3月31日: 9600万円
10万株
コスモエネルギー HD 3月31日: 5900万円
50,000株
大京 3月31日: 5000万円
28万株
百十四銀行 3月31日: 4200万円
13万株
双日 3月31日: 800万円
37,600株

2015年

東海旅客鉄道 3月31日: 5億4300万円
25,000株
三菱UFJ FG 3月31日: 1億9900万円
26万株
大末建設 3月31日: 1億2500万円
15万株
月島機械 3月31日: 1億2300万円
10万株
コスモ石油 3月31日: 8100万円
50万株
百十四銀行 3月31日: 5300万円
13万株
大京 3月31日: 4900万円
27万株
双日 3月31日: 700万円
37,600株

2014年

東海旅客鉄道 3月31日: 3億100万円
25,000株
大末建設 3月31日: 1億7700万円
152万株
三菱UFJ FG 3月31日: 1億5200万円
26万株
月島機械 3月31日: 1億1500万円
10万株
コスモ石油 3月31日: 9300万円
50万株
大京 3月31日: 5300万円
25万株
百十四銀行 3月31日: 4700万円
13万株
双日 3月31日: 600万円
37,600株

保有株式

2023年

関西国際空港土地保有 3月31日: 4億2000万円
8,400株
東海旅客鉄道 3月31日: 3億9500万円
25,000株
三菱UFJ FG 3月31日: 2億2700万円
26万株
首都圏新都市鉄道 3月31日: 2億円
4,000株
大末建設 3月31日: 1億7700万円
15万株
博多港開発 3月31日: 1億6000万円
32万株
月島機械 3月31日: 1億800万円
10万株
東京湾横断道路 3月31日: 1億円
2,000株
中部国際空港 3月31日: 7700万円
1,548株
横浜高速鉄道 3月31日: 3000万円
600株
残り1件の企業: 10/11社

2022年

関西国際空港土地保有 3月31日: 4億2000万円
8,400株
東海旅客鉄道 3月31日: 3億9900万円
25,000株
三菱UFJ FG 3月31日: 2億400万円
26万株
首都圏新都市鉄道 3月31日: 2億円
4,000株
大末建設 3月31日: 1億9100万円
15万株
博多港開発 3月31日: 1億6000万円
32万株
月島機械 3月31日: 1億800万円
10万株
東京湾横断道路 3月31日: 1億円
2,000株
中部国際空港 3月31日: 7700万円
1,548株
コスモエネルギー HD 3月31日: 3900万円
15,000株

2021年

関西国際空港土地保有 3月31日: 4億2000万円
8,400株
東海旅客鉄道 3月31日: 4億1300万円
25,000株
首都圏新都市鉄道 3月31日: 2億円
4,000株
博多港開発 3月31日: 1億6000万円
32万株
三菱UFJ FG 3月31日: 1億5800万円
26万株
大末建設 3月31日: 1億4500万円
15万株
月島機械 3月31日: 1億2800万円
10万株
東京湾横断道路 3月31日: 1億円
2,000株
中部国際空港 3月31日: 7700万円
1,548株
コスモエネルギー HD 3月31日: 6500万円
25,000株

2020年

東海旅客鉄道 3月31日: 4億3300万円
25,000株
関西国際空港土地保有 3月31日: 4億2000万円
8,400株
首都圏新都市鉄道 3月31日: 2億円
4,000株
博多港開発 3月31日: 1億6000万円
32万株
月島機械 3月31日: 1億3500万円
10万株
大末建設 3月31日: 1億1600万円
15万株
三菱UFJ FG 3月31日: 1億800万円
26万株
東京湾横断道路 3月31日: 1億円
2,000株
ホテル朱鷺メッセ 3月31日: 9600万円
4,000株
中部国際空港 3月31日: 7700万円
1,548株

2019年

東海旅客鉄道 3月31日: 6億4200万円
25,000株
関西国際空港土地保有 3月31日: 4億2000万円
8,400株
首都圏新都市鉄道 3月31日: 2億円
4,000株
博多港開発 3月31日: 1億6000万円
32万株
三菱UFJ FG 3月31日: 1億4700万円
26万株
大末建設 3月31日: 1億4000万円
15万株
月島機械 3月31日: 1億3700万円
10万株
コスモエネルギー HD 3月31日: 1億円
45,000株
東京湾横断道路 3月31日: 1億円
2,000株
ホテル朱鷺メッセ 3月31日: 9600万円
4,000株

2018年

東海旅客鉄道 3月31日: 5億300万円
25,000株
関西国際空港土地保有 3月31日: 4億2000万円
8,400株
首都圏新都市鉄道 3月31日: 2億円
4,000株
三菱UFJ FG 3月31日: 1億8700万円
26万株
コスモエネルギー HD 3月31日: 1億7200万円
50,000株
博多港開発 3月31日: 1億6000万円
32万株
大末建設 3月31日: 1億6000万円
15万株
月島機械 3月31日: 1億5000万円
10万株
東京湾横断道路 3月31日: 1億円
2,000株
ホテル朱鷺メッセ 3月31日: 9600万円
4,000株

2017年

東海旅客鉄道 3月31日: 4億5300万円
25,000株
関西国際空港土地保有 3月31日: 4億2000万円
8,400株
首都圏新都市鉄道 3月31日: 2億円
4,000株
三菱UFJ FG 3月31日: 1億8800万円
26万株
博多港開発 3月31日: 1億6000万円
32万株
大末建設 3月31日: 1億5200万円
15万株
月島機械 3月31日: 1億1700万円
10万株
東京湾横断道路 3月31日: 1億円
2,000株
ホテル朱鷺メッセ 3月31日: 9600万円
4,000株
コスモエネルギー HD 3月31日: 9500万円
50,000株

2016年

東海旅客鉄道 3月31日: 4億9700万円
25,000株
関西国際空港土地保有 3月31日: 4億2000万円
8,400株
首都圏新都市鉄道 3月31日: 2億円
4,000株
博多港開発 3月31日: 1億6000万円
32万株
三菱UFJ FG 3月31日: 1億4000万円
26万株
大末建設 3月31日: 1億2100万円
15万株
東京湾横断道路 3月31日: 1億円
2,000株
ホテル朱鷺メッセ 3月31日: 9600万円
4,000株
月島機械 3月31日: 9600万円
10万株
中部国際空港 3月31日: 7700万円
1,548株

2015年

東海旅客鉄道 3月31日: 5億4300万円
25,000株
関西国際空港土地保有 3月31日: 4億2000万円
8,400株
首都圏新都市鉄道 3月31日: 2億円
4,000株
三菱UFJ FG 3月31日: 1億9900万円
26万株
博多港開発 3月31日: 1億6000万円
32万株
大末建設 3月31日: 1億2500万円
15万株
月島機械 3月31日: 1億2300万円
10万株
東京湾横断道路 3月31日: 1億円
2,000株
ホテル朱鷺メッセ 3月31日: 9600万円
4,000株
コスモ石油 3月31日: 8100万円
50万株

2014年

関西国際空港土地保有 3月31日: 4億2000万円
8,400株
東海旅客鉄道 3月31日: 3億100万円
25,000株
首都圏新都市鉄道 3月31日: 2億円
4,000株
大末建設 3月31日: 1億7700万円
152万株
博多港開発 3月31日: 1億6000万円
32万株
三菱UFJ FG 3月31日: 1億5200万円
26万株
月島機械 3月31日: 1億1500万円
10万株
東京湾横断道路 3月31日: 1億円
2,000株
ホテル朱鷺メッセ 3月31日: 9600万円
4,000株
コスモ石油 3月31日: 9300万円
50万株

債券その他

2023年

フィリピン国債PIBL1222G286 3月31日: 9200万円

2022年

フィリピン国債PIBL1221l375 3月31日: 5200万円

2021年

フィリピン国債PIBL1220 3月31日: 6800万円

2020年

フィリピン国債 3月31日: 1000万円

2019年

フィリピン国債 3月31日: 3300万円

2018年

フィリピン国債 3月31日: 6700万円

2017年

フィリピン国債 3月31日: 1億200万円

2016年

フィリピン国債 3月31日: 4100万円

2015年

フィリピン国債 3月31日: 1億100万円