- 1914
- 2026/09/24
- 時価
- 240億円
- PER 予
- 9.95倍
- 2010年以降
- 赤字-804.35倍
(2010-2026年) - PBR
- 0.6倍
- 2010年以降
- 0.22-0.87倍
(2010-2026年) - 配当 予
- 3.65%
- ROE 予
- 6.08%
- ROA 予
- 3.95%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
営業利益又は営業損失(△)
連結
- 2023年3月31日
- 7億7893万
- 2024年3月31日 +29.94%
- 10億1214万
個別
- 2023年3月31日
- 11億2637万
- 2024年3月31日 -8.86%
- 10億2655万
有報情報
- #1 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等(連結)
- 売上高 27,800百万円2024/06/28 14:30
営業利益 1,400百万円
経常利益 1,578百万円 - #2 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- その結果、売上高は、全体で前年同期とほぼ同額の235億75百万円となった。その主な内容は、「法面保護工事」が29億15百万円(前年同期比13.1%減)、「アンカー工事」が31億68百万円(前年同期比5.5%減)、「重機工事」が89億49百万円(前年同期比27.8%増)、「注入工事」が36億81百万円(前年同期比29.1%減)となっている。2024/06/28 14:30
利益面では、国内においては、北海道内の高速道路の補修工事が順調に進捗したため、計画を大幅に上回る結果となった。また、米国現地法人においても、工事が順調に進捗したことから、営業利益として37百万円を計上した。
その結果、連結営業損益は10億12百万円の利益となり(前年同期は7億78百万円の営業利益)、経常損益については14億1百万円の利益となった(前年同期は10億8百万円の経常利益)。親会社株主に帰属する当期純