資本剰余金、通信交通費、その他のたな卸資産の増減額(△は増加)他2件
2007年3月
2008年3月
- 資本剰余金
- 24億9844万
- 通信交通費
- 2億8108万
- その他のたな卸資産の増減額(△は増加)
- -
- 投資有価証券評価損益(△は益)
- 1億3507万
- 別途積立金の積立
- -6億5000万
2009年3月
- 資本剰余金
- 24億9844万
- 通信交通費
- 2億7545万
- その他のたな卸資産の増減額(△は増加)
- 600万
- 投資有価証券評価損益(△は益)
- 4億7072万
- 別途積立金の積立
- -3億5000万
2010年3月
- 資本剰余金
- 24億9800万
- 通信交通費
- 2億7600万
- その他のたな卸資産の増減額(△は増加)
- 0
- 投資有価証券評価損益(△は益)
- 1億3900万
- 別途積立金の積立
- -28億
2011年3月
- 資本剰余金
- 24億9800万
- 通信交通費
- 2億8200万
- その他のたな卸資産の増減額(△は増加)
- -
- 投資有価証券評価損益(△は益)
- 1億2400万
- 別途積立金の積立
- -5億
2012年3月
- 資本剰余金
- 24億9800万
- 通信交通費
- 2億6600万
- その他のたな卸資産の増減額(△は増加)
- -
- 投資有価証券評価損益(△は益)
- 1億2800万
- 別途積立金の積立
- -
2013年3月
- 資本剰余金
- 24億9800万
- 通信交通費
- 2億4700万
- その他のたな卸資産の増減額(△は増加)
- -
- 投資有価証券評価損益(△は益)
- 2億1000万
- 別途積立金の積立
- -
2014年3月
- 資本剰余金
- 24億9800万
- 通信交通費
- 2億4000万
- その他のたな卸資産の増減額(△は増加)
- -
- 投資有価証券評価損益(△は益)
- -
- 別途積立金の積立
- -
2015年3月
- 資本剰余金
- 24億9800万
- 通信交通費
- 2億6200万
- その他のたな卸資産の増減額(△は増加)
- -
- 投資有価証券評価損益(△は益)
- -
- 別途積立金の積立
- -
2016年3月
- 資本剰余金
- 24億9800万
- 通信交通費
- 2億5600万
- その他のたな卸資産の増減額(△は増加)
- -
- 投資有価証券評価損益(△は益)
- 1500万
- 別途積立金の積立
- -
2017年3月
- 資本剰余金
- 24億9800万
- 通信交通費
- 2億6100万
- その他のたな卸資産の増減額(△は増加)
- -
- 投資有価証券評価損益(△は益)
- 800万
- 別途積立金の積立
- -
2018年3月
- 資本剰余金
- 24億9800万
- 通信交通費
- 2億6900万
- その他のたな卸資産の増減額(△は増加)
- -
- 投資有価証券評価損益(△は益)
- -
- 別途積立金の積立
- -
2019年3月
- 資本剰余金
- 24億9800万
- 通信交通費
- 2億7300万
- その他のたな卸資産の増減額(△は増加)
- -
- 投資有価証券評価損益(△は益)
- 1億3000万
- 別途積立金の積立
- -
2020年3月
- 資本剰余金
- 24億9800万
- 通信交通費
- 2億8000万
- その他のたな卸資産の増減額(△は増加)
- -
- 投資有価証券評価損益(△は益)
- 5700万
- 別途積立金の積立
- -
2021年3月
- 資本剰余金
- 24億9800万
- 通信交通費
- 2億1000万
- その他のたな卸資産の増減額(△は増加)
- -
- 投資有価証券評価損益(△は益)
- 1億3400万
- 別途積立金の積立
- -
2022年3月
- 資本剰余金
- 24億9800万
- 通信交通費
- 2億2700万
- その他のたな卸資産の増減額(△は増加)
- -
- 投資有価証券評価損益(△は益)
- -
- 別途積立金の積立
- -
2023年3月
- 資本剰余金
- 24億9800万
- 通信交通費
- 2億4800万
- その他のたな卸資産の増減額(△は増加)
- -
- 投資有価証券評価損益(△は益)
- 800万
- 別途積立金の積立
- -
2024年3月
- 資本剰余金
- 24億9800万
- 通信交通費
- 2億7500万
- その他のたな卸資産の増減額(△は増加)
- -
- 投資有価証券評価損益(△は益)
- -
- 別途積立金の積立
- -