- 1768
- 2026/09/15
- 時価
- 77億円
- PER 予
- 9.16倍
- 2010年以降
- 4.32-74.44倍
(2010-2026年) - PBR
- 0.73倍
- 2010年以降
- 0.38-1.26倍
(2010-2026年) - 配当 予
- 4.84%
- ROE 予
- 8.01%
- ROA 予
- 5.8%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
有報情報
- #1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
- (注)セグメント利益の合計額は、四半期連結損益計算書の営業利益と一致しております。2021/02/12 9:09
Ⅱ 当第3四半期連結累計期間(自 2020年4月1日 至 2020年12月31日) - #2 セグメント表の脚注(連結)
- (注)セグメント利益の合計額は、四半期連結損益計算書の営業利益と一致しております。2021/02/12 9:09
- #3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 売上高につきましては、運輸事業は輸送量が減少したものの、建設事業は期首繰越工事、当期受注工事ともに施工進捗はおおむね順調に進捗させたことから前年同期に比べ増収の完成工事高となり、当第3四半期連結累計期間の売上高は、前年同期比3億66百万円増加の111億8百万円となりました。2021/02/12 9:09
次に、利益につきましては、建設事業において完成工事総利益率が前年同期に比べ2.1ポイント上昇したため、当第3四半期連結累計期間の営業利益は7億53百万円で前年同期比2億43百万円の増益、経常利益は7億97百万円で前年同期比2億42百万円の増益となりました。また、親会社株主に帰属する四半期純利益につきましては、5億44百万円と前年同期比1億87百万円の増益となりました。
b.連結財政状態の分析