1762 髙松コンストラクショングループ

時価

982億円

PER 予

12.29倍

2010年以降

7.65-20.68倍
（2010-2024年）

0.73倍

2010年以降

0.51-1.13倍
（2010-2024年）

2.9%

ROE 予

5.97%

ROA 予

3.26%

船舶特別修繕引当金、剰余金の配当（中間配当）、車両運搬具

【期間】

通期

年度	船舶特別修繕引当金		剰余金の配当（中間配当）		車両運搬具
2008/03	40百万		-337百万		37百万
2009/03	40百万	±0%	-335百万	赤縮	-
2010/03	47百万	+17.5%	-335百万	±0%	-
2011/03	59百万	+25.5%	-333百万	赤縮	-
2012/03	83百万	+40.7%	-329百万	赤縮	-
2013/03	69百万	-16.9%	-325百万	赤縮	-
2014/03	87百万	+26.1%	-		-
2015/03	99百万	+13.8%	-		-
2016/03	75百万	-24.2%	-		-
2017/03	91百万	+21.3%	-		-
2018/03	52百万	-42.9%	-		-
2019/03	75百万	+44.2%	-		-
2020/03	70百万	-6.7%	-		-
2021/03	62百万	-11.4%	-		-
2022/03	71百万	+14.5%	-		-
2023/03	44百万	-38%	-		-

2008年3月

船舶特別修繕引当金: 4000万
剰余金の配当（中間配当）: -3億3700万
車両運搬具: 3700万

2009年3月

船舶特別修繕引当金: 4000万
剰余金の配当（中間配当）: -3億3500万
車両運搬具: -

2010年3月

船舶特別修繕引当金: 4700万
剰余金の配当（中間配当）: -3億3500万
車両運搬具: -

2011年3月

船舶特別修繕引当金: 5900万
剰余金の配当（中間配当）: -3億3300万
車両運搬具: -

2012年3月

船舶特別修繕引当金: 8300万
剰余金の配当（中間配当）: -3億2900万
車両運搬具: -

2013年3月

船舶特別修繕引当金: 6900万
剰余金の配当（中間配当）: -3億2500万
車両運搬具: -

2014年3月

船舶特別修繕引当金: 8700万
剰余金の配当（中間配当）: -
車両運搬具: -

2015年3月

船舶特別修繕引当金: 9900万
剰余金の配当（中間配当）: -
車両運搬具: -

2016年3月

船舶特別修繕引当金: 7500万
剰余金の配当（中間配当）: -
車両運搬具: -

2017年3月

船舶特別修繕引当金: 9100万
剰余金の配当（中間配当）: -
車両運搬具: -

2018年3月

船舶特別修繕引当金: 5200万
剰余金の配当（中間配当）: -
車両運搬具: -

2019年3月

船舶特別修繕引当金: 7500万
剰余金の配当（中間配当）: -
車両運搬具: -

2020年3月

船舶特別修繕引当金: 7000万
剰余金の配当（中間配当）: -
車両運搬具: -

2021年3月

船舶特別修繕引当金: 6200万
剰余金の配当（中間配当）: -
車両運搬具: -

2022年3月

船舶特別修繕引当金: 7100万
剰余金の配当（中間配当）: -
車両運搬具: -

2023年3月

船舶特別修繕引当金: 4400万
剰余金の配当（中間配当）: -
車両運搬具: -