3116 トヨタ紡織

時価

3548億円

PER 予

7.85倍

2010年以降

6.48-131.72倍
（2010-2024年）

0.72倍

2010年以降

0.61-2.6倍
（2010-2024年）

4.55%

ROE 予

9.16%

ROA 予

3.77%

減価償却費、車両運搬具、営業利益（△損失） - 北中南米

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	減価償却費		車両運搬具		営業利益（△損失） - 北中南米
2008/03	10.9億		15.3億		-
2009/03	11億	+0.5%	16.2億	+5.5%	-
2010/03	10.9億	-1.1%	17.3億	+7%	-
2011/03	10.7億	-1.5%	18億	+3.9%	-
2011/12	8.64億	-19.3%	-		-
2012/03	11.6億	+34.6%	18.5億	+2.6%	-
2012/12	6.56億	-43.6%	-		-
2013/03	9.15億	+39.5%	19.6億	+6.1%	-
2013/12	6.11億	-33.2%	-		-
2014/03	8.11億	+32.7%	3.4億	-82.6%	-
2015/03	5.66億	-30.2%	-		-
2016/03	4.92億	-13.1%	-		-
2017/03	4.06億	-17.5%	-		-
2018/03	4.62億	+13.8%	-		111億
2018/06	-		-		30.6億	-72.4%
2018/09	-		-		165億	+438.3%
2018/12	-		-		163億	-1.1%
2019/03	4.92億	+6.5%	-		209億	+28.2%
2019/06	-		-		10.1億	-95.2%
2019/09	-		-		10.8億	+6.8%
2019/12	-		-		-4.6億	赤転
2020/03	-		-		8.46億	黒転
2020/06	-		-		-56.1億	赤転
2020/09	-		-		-28.7億	赤縮
2020/12	-		-		-2.84億	赤縮
2021/03	-		-		14.6億	黒転
2021/06	-		-		24.3億	+66.7%
2021/09	-		-		18.7億	-23.3%
2021/12	-		-		11.9億	-36.4%
2022/03	-		-		29.9億	+152.1%
2022/06	-		-		-5.22億	赤転
2022/09	-		-		20.4億	黒転
2022/12	-		-		-4.18億	赤転
2023/03	-		-		-11.4億	赤拡
2023/06	-		-		19.1億	黒転
2023/09	-		-		13.6億	-29.1%
2023/12	-		-		0.17億	-98.7%
2024/03	-		-		6.19億	大幅増

2008年3月

減価償却費: 10億9400万
車両運搬具: 15億3400万
営業利益（△損失） - 北中南米: -

2009年3月

減価償却費: 10億9900万
車両運搬具: 16億1800万
営業利益（△損失） - 北中南米: -

2010年3月

減価償却費: 10億8700万
車両運搬具: 17億3100万
営業利益（△損失） - 北中南米: -

2011年3月

減価償却費: 10億7100万
車両運搬具: 17億9900万
営業利益（△損失） - 北中南米: -

2011年12月

減価償却費: 8億6400万
車両運搬具: -
営業利益（△損失） - 北中南米: -

2012年3月

減価償却費: 11億6300万
車両運搬具: 18億4600万
営業利益（△損失） - 北中南米: -

2012年12月

減価償却費: 6億5600万
車両運搬具: -
営業利益（△損失） - 北中南米: -

2013年3月

減価償却費: 9億1500万
車両運搬具: 19億5800万
営業利益（△損失） - 北中南米: -

2013年12月

減価償却費: 6億1100万
車両運搬具: -
営業利益（△損失） - 北中南米: -

2014年3月

減価償却費: 8億1100万
車両運搬具: 3億4000万
営業利益（△損失） - 北中南米: -

2015年3月

減価償却費: 5億6600万
車両運搬具: -
営業利益（△損失） - 北中南米: -

2016年3月

減価償却費: 4億9200万
車両運搬具: -
営業利益（△損失） - 北中南米: -

2017年3月

減価償却費: 4億600万
車両運搬具: -
営業利益（△損失） - 北中南米: -

2018年3月

減価償却費: 4億6200万
車両運搬具: -
営業利益（△損失） - 北中南米: 110億8400万

2018年6月

減価償却費: -
車両運搬具: -
営業利益（△損失） - 北中南米: 30億5700万

2018年9月

減価償却費: -
車両運搬具: -
営業利益（△損失） - 北中南米: 164億5700万

2018年12月

減価償却費: -
車両運搬具: -
営業利益（△損失） - 北中南米: 162億7600万

2019年3月

減価償却費: 4億9200万
車両運搬具: -
営業利益（△損失） - 北中南米: 208億6900万

2019年6月

減価償却費: -
車両運搬具: -
営業利益（△損失） - 北中南米: 10億1000万

2019年9月

減価償却費: -
車両運搬具: -
営業利益（△損失） - 北中南米: 10億7900万

2019年12月

減価償却費: -
車両運搬具: -
営業利益（△損失） - 北中南米: -4億6000万

2020年3月

減価償却費: -
車両運搬具: -
営業利益（△損失） - 北中南米: 8億4600万

2020年6月

減価償却費: -
車両運搬具: -
営業利益（△損失） - 北中南米: -56億1200万

2020年9月

減価償却費: -
車両運搬具: -
営業利益（△損失） - 北中南米: -28億7300万

2020年12月

減価償却費: -
車両運搬具: -
営業利益（△損失） - 北中南米: -2億8400万

2021年3月

減価償却費: -
車両運搬具: -
営業利益（△損失） - 北中南米: 14億5900万

2021年6月

減価償却費: -
車両運搬具: -
営業利益（△損失） - 北中南米: 24億3200万

2021年9月

減価償却費: -
車両運搬具: -
営業利益（△損失） - 北中南米: 18億6500万

2021年12月

減価償却費: -
車両運搬具: -
営業利益（△損失） - 北中南米: 11億8700万

2022年3月

減価償却費: -
車両運搬具: -
営業利益（△損失） - 北中南米: 29億9200万

2022年6月

減価償却費: -
車両運搬具: -
営業利益（△損失） - 北中南米: -5億2200万

2022年9月

減価償却費: -
車両運搬具: -
営業利益（△損失） - 北中南米: 20億4400万

2022年12月

減価償却費: -
車両運搬具: -
営業利益（△損失） - 北中南米: -4億1800万

2023年3月

減価償却費: -
車両運搬具: -
営業利益（△損失） - 北中南米: -11億4100万

2023年6月

減価償却費: -
車両運搬具: -
営業利益（△損失） - 北中南米: 19億1400万

2023年9月

減価償却費: -
車両運搬具: -
営業利益（△損失） - 北中南米: 13億5700万

2023年12月

減価償却費: -
車両運搬具: -
営業利益（△損失） - 北中南米: 1700万

2024年3月

減価償却費: -
車両運搬具: -
営業利益（△損失） - 北中南米: 6億1900万