3116 トヨタ紡織

時価

3890億円

PER 予

7.87倍

2010年以降

6.48-131.72倍
（2010-2024年）

0.82倍

2010年以降

0.61-2.6倍
（2010-2024年）

4.15%

ROE 予

10.47%

ROA 予

4.17%

その他、その他の費用（IFRS）、たな卸資産他1件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	その他		その他の費用（IFRS）		たな卸資産		車両運搬具
2008/03	237億		-		292億		522百万
2009/03	233億	-1.5%	-		-		419百万	-19.7%
2010/03	273億	+17.2%	-		-		383百万	-8.6%
2010/12	283億	+3.6%	-		-		-
2011/03	226億	-20%	-		-		304百万	-20.6%
2011/06	330億	+45.9%	-		-		-
2011/09	386億	+16.9%	-		-		-
2011/12	322億	-16.5%	-		-		-
2012/03	306億	-5%	-		-		262百万	-13.8%
2012/06	339億	+10.8%	-		-		-
2012/09	306億	-9.8%	-		-		-
2012/12	307億	+0.4%	-		-		-
2013/03	286億	-6.8%	-		-		323百万	+23.3%
2013/06	353億	+23.2%	-		-		-
2013/09	379億	+7.4%	-		-		-
2013/12	377億	-0.5%	-		-		-
2014/03	326億	-13.6%	-		-		340百万	+5.3%
2014/06	392億	+20.5%	-		-		-
2014/09	411億	+4.8%	-		-		-
2014/12	441億	+7.3%	-		-		-
2015/03	379億	-14%	-		-		355百万	+4.4%
2015/06	436億	+15%	-		-		-
2015/09	463億	+6.2%	-		-		-
2015/12	424億	-8.5%	-		-		-
2016/03	406億	-4.3%	-		-		366百万	+3.1%
2016/06	429億	+5.8%	-		-		-
2016/09	442億	+3.1%	-		-		-
2016/12	414億	-6.3%	-		-		-
2017/03	391億	-5.7%	-		-		324百万	-11.5%
2017/06	438億	+12.1%	-		-		-
2017/09	421億	-3.8%	-		-		-
2017/12	427億	+1.5%	-		-		-
2018/03	424億	-0.7%	43.5億		-		371百万	+14.5%
2018/06	384億	-9.4%	6.56億	-84.9%	-		-
2018/09	370億	-3.7%	28.6億	+335.8%	-		-
2018/12	383億	+3.4%	37.7億	+31.7%	-		-
2019/03	445億	+16.4%	60.9億	+61.8%	-		403百万	+8.6%
2019/06	-		12.9億	-78.9%	-		-
2019/09	-		52.8億	+310.2%	-		-
2019/12	-		59.6億	+12.8%	-		-
2020/03	101億	-77.4%	77.9億	+30.8%	-		384百万	-4.7%
2020/06	-		15.8億	-79.7%	-		-
2020/09	-		24.6億	+55.3%	-		-
2020/12	-		34.3億	+39.5%	-		-
2021/03	65.6億	-34.8%	47.9億	+39.8%	-		392百万	+2.1%
2021/06	-		11.5億	-76%	-		-
2021/09	-		22億	+91.5%	-		-
2021/12	-		32.6億	+48.5%	-		-
2022/03	65.3億	-0.5%	55.9億	+71.2%	-		397百万	+1.3%
2022/06	-		17.3億	-69%	-		-
2022/09	-		63億	+264%	-		-
2022/12	-		75億	+19.1%	-		-
2023/03	34.6億	-47%	107億	+42.4%	-		349百万	-12.1%
2023/06	-		10.6億	-90.1%	-		-
2023/09	-		35.8億	+238.6%	-		-
2023/12	-		53億	+48%	-		-
2024/03	204億	+489.2%	204億	+283.9%	-		514百万	+47.3%

2008年3月

その他: 236億5200万
その他の費用（IFRS）: -
たな卸資産: 291億8100万
車両運搬具: 5億2200万

2009年3月

その他: 232億9000万
その他の費用（IFRS）: -
たな卸資産: -
車両運搬具: 4億1900万

2010年3月

その他: 272億9400万
その他の費用（IFRS）: -
たな卸資産: -
車両運搬具: 3億8300万

2010年12月

その他: 282億8800万
その他の費用（IFRS）: -
たな卸資産: -
車両運搬具: -

2011年3月

その他: 226億2400万
その他の費用（IFRS）: -
たな卸資産: -
車両運搬具: 3億400万

2011年6月

その他: 330億1600万
その他の費用（IFRS）: -
たな卸資産: -
車両運搬具: -

2011年9月

その他: 386億1000万
その他の費用（IFRS）: -
たな卸資産: -
車両運搬具: -

2011年12月

その他: 322億2500万
その他の費用（IFRS）: -
たな卸資産: -
車両運搬具: -

2012年3月

その他: 306億2000万
その他の費用（IFRS）: -
たな卸資産: -
車両運搬具: 2億6200万

2012年6月

その他: 339億2600万
その他の費用（IFRS）: -
たな卸資産: -
車両運搬具: -

2012年9月

その他: 306億300万
その他の費用（IFRS）: -
たな卸資産: -
車両運搬具: -

2012年12月

その他: 307億2000万
その他の費用（IFRS）: -
たな卸資産: -
車両運搬具: -

2013年3月

その他: 286億3700万
その他の費用（IFRS）: -
たな卸資産: -
車両運搬具: 3億2300万

2013年6月

その他: 352億8400万
その他の費用（IFRS）: -
たな卸資産: -
車両運搬具: -

2013年9月

その他: 378億9000万
その他の費用（IFRS）: -
たな卸資産: -
車両運搬具: -

2013年12月

その他: 377億400万
その他の費用（IFRS）: -
たな卸資産: -
車両運搬具: -

2014年3月

その他: 325億5800万
その他の費用（IFRS）: -
たな卸資産: -
車両運搬具: 3億4000万

2014年6月

その他: 392億4200万
その他の費用（IFRS）: -
たな卸資産: -
車両運搬具: -

2014年9月

その他: 411億3300万
その他の費用（IFRS）: -
たな卸資産: -
車両運搬具: -

2014年12月

その他: 441億3000万
その他の費用（IFRS）: -
たな卸資産: -
車両運搬具: -

2015年3月

その他: 379億3200万
その他の費用（IFRS）: -
たな卸資産: -
車両運搬具: 3億5500万

2015年6月

その他: 436億300万
その他の費用（IFRS）: -
たな卸資産: -
車両運搬具: -

2015年9月

その他: 463億2400万
その他の費用（IFRS）: -
たな卸資産: -
車両運搬具: -

2015年12月

その他: 423億7900万
その他の費用（IFRS）: -
たな卸資産: -
車両運搬具: -

2016年3月

その他: 405億5800万
その他の費用（IFRS）: -
たな卸資産: -
車両運搬具: 3億6600万

2016年6月

その他: 428億9100万
その他の費用（IFRS）: -
たな卸資産: -
車両運搬具: -

2016年9月

その他: 442億1000万
その他の費用（IFRS）: -
たな卸資産: -
車両運搬具: -

2016年12月

その他: 414億1200万
その他の費用（IFRS）: -
たな卸資産: -
車両運搬具: -

2017年3月

その他: 390億6000万
その他の費用（IFRS）: -
たな卸資産: -
車両運搬具: 3億2400万

2017年6月

その他: 437億7100万
その他の費用（IFRS）: -
たな卸資産: -
車両運搬具: -

2017年9月

その他: 421億800万
その他の費用（IFRS）: -
たな卸資産: -
車両運搬具: -

2017年12月

その他: 427億2900万
その他の費用（IFRS）: -
たな卸資産: -
車両運搬具: -

2018年3月

その他: 424億1700万
その他の費用（IFRS）: 43億4900万
たな卸資産: -
車両運搬具: 3億7100万

2018年6月

その他: 384億2300万
その他の費用（IFRS）: 6億5600万
たな卸資産: -
車両運搬具: -

2018年9月

その他: 369億9900万
その他の費用（IFRS）: 28億5900万
たな卸資産: -
車両運搬具: -

2018年12月

その他: 382億5400万
その他の費用（IFRS）: 37億6500万
たな卸資産: -
車両運搬具: -

2019年3月

その他: 445億2600万
その他の費用（IFRS）: 60億9200万
たな卸資産: -
車両運搬具: 4億300万

2019年6月

その他: -
その他の費用（IFRS）: 12億8800万
たな卸資産: -
車両運搬具: -

2019年9月

その他: -
その他の費用（IFRS）: 52億8300万
たな卸資産: -
車両運搬具: -

2019年12月

その他: -
その他の費用（IFRS）: 59億5700万
たな卸資産: -
車両運搬具: -

2020年3月

その他: 100億6100万
その他の費用（IFRS）: 77億9200万
たな卸資産: -
車両運搬具: 3億8400万

2020年6月

その他: -
その他の費用（IFRS）: 15億8100万
たな卸資産: -
車両運搬具: -

2020年9月

その他: -
その他の費用（IFRS）: 24億5600万
たな卸資産: -
車両運搬具: -

2020年12月

その他: -
その他の費用（IFRS）: 34億2600万
たな卸資産: -
車両運搬具: -

2021年3月

その他: 65億5800万
その他の費用（IFRS）: 47億8900万
たな卸資産: -
車両運搬具: 3億9200万

2021年6月

その他: -
その他の費用（IFRS）: 11億4800万
たな卸資産: -
車両運搬具: -

2021年9月

その他: -
その他の費用（IFRS）: 21億9800万
たな卸資産: -
車両運搬具: -

2021年12月

その他: -
その他の費用（IFRS）: 32億6400万
たな卸資産: -
車両運搬具: -

2022年3月

その他: 65億2800万
その他の費用（IFRS）: 55億8900万
たな卸資産: -
車両運搬具: 3億9700万

2022年6月

その他: -
その他の費用（IFRS）: 17億3000万
たな卸資産: -
車両運搬具: -

2022年9月

その他: -
その他の費用（IFRS）: 62億9700万
たな卸資産: -
車両運搬具: -

2022年12月

その他: -
その他の費用（IFRS）: 75億
たな卸資産: -
車両運搬具: -

2023年3月

その他: 34億6300万
その他の費用（IFRS）: 106億7900万
たな卸資産: -
車両運搬具: 3億4900万

2023年6月

その他: -
その他の費用（IFRS）: 10億5800万
たな卸資産: -
車両運搬具: -

2023年9月

その他: -
その他の費用（IFRS）: 35億8200万
たな卸資産: -
車両運搬具: -

2023年12月

その他: -
その他の費用（IFRS）: 53億300万
たな卸資産: -
車両運搬具: -

2024年3月

その他: 204億500万
その他の費用（IFRS）: 203億5800万
たな卸資産: -
車両運搬具: 5億1400万