3569 セーレン

時価

1575億円

PER 予

11.06倍

2010年以降

6.76-24.24倍
（2010-2024年）

1.09倍

2010年以降

0.56-1.83倍
（2010-2024年）

2.46%

ROE 予

9.87%

ROA 予

6.51%

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車輌資材、役員賞与引当金の増減額（△は減少）、負債の部合計他1件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車輌資材		役員賞与引当金の増減額（△は減少）		負債の部合計		たな卸資産の増減額（△は増加）
2008/03	-		-69百万		603億		5.38億
2009/03	-		-		496億	-17.7%	19.1億	+254.3%
2010/03	-		-		438億	-11.7%	19.9億	+4.2%
2011/03	-		-		406億	-7.3%	-15.2億	赤転
2012/03	-		-		426億	+4.9%	-14.9億	赤縮
2013/03	-		-		436億	+2.2%	1.09億	黒転
2014/03	-		-		440億	+1%	-10.8億	赤転
2015/03	0		-		430億	-2.3%	-5.8億	赤縮
2016/03	7百万		80百万	黒転	436億	+1.4%	-0.42億	赤縮
2017/03	-		40百万	-50%	412億	-5.5%	-5.12億	赤拡
2018/03	0	-100%	-		445億	+8%	-8.16億	赤拡
2019/03	-		-		512億	+15%	-31.1億	赤拡
2020/03	-		-		468億	-8.7%	11.7億	黒転
2021/03	0		-		638億	+36.5%	9.93億	-15%
2022/03	0		-		636億	-0.2%	-40億	赤転
2023/03	0		-		620億	-2.6%	-12.2億	赤縮
2024/03	-		-		628億	+1.2%	0.91億	黒転

2008年3月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車輌資材: -
役員賞与引当金の増減額（△は減少）: -6900万
負債の部合計: 603億900万
たな卸資産の増減額（△は増加）: 5億3800万

2009年3月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車輌資材: -
役員賞与引当金の増減額（△は減少）: -
負債の部合計: 496億2900万
たな卸資産の増減額（△は増加）: 19億600万

2010年3月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車輌資材: -
役員賞与引当金の増減額（△は減少）: -
負債の部合計: 438億800万
たな卸資産の増減額（△は増加）: 19億8700万

2011年3月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車輌資材: -
役員賞与引当金の増減額（△は減少）: -
負債の部合計: 406億1600万
たな卸資産の増減額（△は増加）: -15億2000万

2012年3月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車輌資材: -
役員賞与引当金の増減額（△は減少）: -
負債の部合計: 426億2300万
たな卸資産の増減額（△は増加）: -14億8900万

2013年3月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車輌資材: -
役員賞与引当金の増減額（△は減少）: -
負債の部合計: 435億5900万
たな卸資産の増減額（△は増加）: 1億900万

2014年3月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車輌資材: -
役員賞与引当金の増減額（△は減少）: -
負債の部合計: 440億1200万
たな卸資産の増減額（△は増加）: -10億8300万

2015年3月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車輌資材: 0
役員賞与引当金の増減額（△は減少）: -
負債の部合計: 430億300万
たな卸資産の増減額（△は増加）: -5億8000万

2016年3月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車輌資材: 700万
役員賞与引当金の増減額（△は減少）: 8000万
負債の部合計: 435億9600万
たな卸資産の増減額（△は増加）: -4200万

2017年3月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車輌資材: -
役員賞与引当金の増減額（△は減少）: 4000万
負債の部合計: 412億1200万
たな卸資産の増減額（△は増加）: -5億1200万

2018年3月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車輌資材: 0
役員賞与引当金の増減額（△は減少）: -
負債の部合計: 445億2200万
たな卸資産の増減額（△は増加）: -8億1600万

2019年3月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車輌資材: -
役員賞与引当金の増減額（△は減少）: -
負債の部合計: 512億1500万
たな卸資産の増減額（△は増加）: -31億900万

2020年3月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車輌資材: -
役員賞与引当金の増減額（△は減少）: -
負債の部合計: 467億5400万
たな卸資産の増減額（△は増加）: 11億6800万

2021年3月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車輌資材: 0
役員賞与引当金の増減額（△は減少）: -
負債の部合計: 638億400万
たな卸資産の増減額（△は増加）: 9億9300万

2022年3月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車輌資材: 0
役員賞与引当金の増減額（△は減少）: -
負債の部合計: 636億4800万
たな卸資産の増減額（△は増加）: -40億300万

2023年3月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車輌資材: 0
役員賞与引当金の増減額（△は減少）: -
負債の部合計: 620億900万
たな卸資産の増減額（△は増加）: -12億2400万

2024年3月

セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車輌資材: -
役員賞与引当金の増減額（△は減少）: -
負債の部合計: 627億6900万
たな卸資産の増減額（△は増加）: 9100万