セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車輌資材、長期借入金の返済による支出
2008年3月
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車輌資材
- -
- 長期借入金の返済による支出
- -15億6700万
2009年3月
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車輌資材
- -
- 長期借入金の返済による支出
- -18億9400万
2010年3月
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車輌資材
- -
- 長期借入金の返済による支出
- -26億2900万
2011年3月
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車輌資材
- -
- 長期借入金の返済による支出
- -28億6000万
2012年3月
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車輌資材
- -
- 長期借入金の返済による支出
- -33億4700万
2013年3月
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車輌資材
- -
- 長期借入金の返済による支出
- -34億9700万
2014年3月
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車輌資材
- -
- 長期借入金の返済による支出
- -33億2200万
2015年3月
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車輌資材
- 0
- 長期借入金の返済による支出
- -26億7800万
2016年3月
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車輌資材
- 700万
- 長期借入金の返済による支出
- -23億4300万
2017年3月
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車輌資材
- -
- 長期借入金の返済による支出
- -27億9300万
2018年3月
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車輌資材
- 0
- 長期借入金の返済による支出
- -15億9700万
2019年3月
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車輌資材
- -
- 長期借入金の返済による支出
- -19億2200万
2020年3月
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車輌資材
- -
- 長期借入金の返済による支出
- -21億3200万
2021年3月
2022年3月
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車輌資材
- 0
- 長期借入金の返済による支出
- -45億1200万
2023年3月
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車輌資材
- 0
- 長期借入金の返済による支出
- -37億9700万