セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車輌資材、研究開発費
2013年3月
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車輌資材
- -
- 研究開発費
- 45億7200万
2014年3月
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車輌資材
- -
- 研究開発費
- 48億8100万
2015年3月
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車輌資材
- 0
- 研究開発費
- 50億4300万
2016年3月
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車輌資材
- 700万
- 研究開発費
- 54億8300万
2017年3月
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車輌資材
- -
- 研究開発費
- 51億5100万
2018年3月
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車輌資材
- 0
- 研究開発費
- 49億9000万
2019年3月
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車輌資材
- -
- 研究開発費
- 52億7700万
2020年3月
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車輌資材
- -
- 研究開発費
- 50億4900万
2021年3月
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車輌資材
- 0
- 研究開発費
- 46億4300万
2022年3月
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車輌資材
- 0
- 研究開発費
- 55億4000万
2023年3月
- セグメント間の内部売上高又は振替高 - 車輌資材
- 0
- 研究開発費
- 54億800万