ニッポン高度紙工業（3891）の仕入債務の増減額（△は減少）の推移 - 通期
連結
- 2008年3月31日
- 3億3798万
- 2009年3月31日
- -9億3911万
- 2010年3月31日
- 3億9966万
- 2011年3月31日
- -5773万
- 2012年3月31日 -221.7%
- -1億8573万
- 2013年3月31日
- 2億489万
- 2014年3月31日
- -9401万
- 2015年3月31日
- -606万
- 2016年3月31日
- 1億4074万
- 2017年3月31日 +23.08%
- 1億7323万
- 2018年3月31日 +51.71%
- 2億6281万
- 2019年3月31日
- -2975万
- 2020年3月31日 -280.94%
- -1億1335万
- 2021年3月31日 -436.07%
- -6億766万
- 2022年3月31日
- 1億3608万
- 2023年3月31日
- -6001万
- 2024年3月31日
- 4201万
- 2025年3月31日
- -8748万
- 2026年3月31日
- 3億8110万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- 当連結会計年度の状況は、「第2 事業の状況、4 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析、(1) 業績等の概要、②キャッシュ・フローの状況」をご参照ください。2026/06/17 13:16
④資本の財源および資金の流動性区分 第94期2024年3月 第95期2025年3月 第96期2026年3月 棚卸資産の増減額(百万円) △171 374 157 仕入債務の増減額(百万円) 42 △87 381 法人税等の支払額(百万円) △845 △251 △813
当社グループの運転資金需要のうち主なものは、製品の主要原材料であるパルプの購入費用および動力費のほか、製造費、販売費及び一般管理費の営業費用であります。投資を目的とした資金需要は、セパレータ事業における設備投資等によるものであります。
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
