車両運搬具、仕入債務の増減額(△は減少)、非連結子会社との合併に伴う剰余金の減少額他2件
2008年3月
- 車両運搬具
- -
- 仕入債務の増減額(△は減少)
- 7億5100万
- 非連結子会社との合併に伴う剰余金の減少額
- -1億9000万
- 非支配株主からの払込みによる収入
- -
- その他
- 3億3800万
2009年3月
- 車両運搬具
- -
- 仕入債務の増減額(△は減少)
- -40億3600万
- 非連結子会社との合併に伴う剰余金の減少額
- -
- 非支配株主からの払込みによる収入
- -
- その他
- 2億8900万
2010年3月
- 車両運搬具
- -
- 仕入債務の増減額(△は減少)
- -25億9000万
- 非連結子会社との合併に伴う剰余金の減少額
- -
- 非支配株主からの払込みによる収入
- -
- その他
- 2億9400万
2011年3月
- 車両運搬具
- 2億9400万
- 仕入債務の増減額(△は減少)
- 2億2900万
- 非連結子会社との合併に伴う剰余金の減少額
- -
- 非支配株主からの払込みによる収入
- -
- その他
- 3億6800万
2012年3月
- 車両運搬具
- 2億8500万
- 仕入債務の増減額(△は減少)
- -6億8600万
- 非連結子会社との合併に伴う剰余金の減少額
- -
- 非支配株主からの払込みによる収入
- -
- その他
- 3億9000万
2013年3月
- 車両運搬具
- 3億600万
- 仕入債務の増減額(△は減少)
- -7億8100万
- 非連結子会社との合併に伴う剰余金の減少額
- -
- 非支配株主からの払込みによる収入
- -
- その他
- 2億400万
2014年3月
- 車両運搬具
- 3200万
- 仕入債務の増減額(△は減少)
- 3億1900万
- 非連結子会社との合併に伴う剰余金の減少額
- -
- 非支配株主からの払込みによる収入
- -
- その他
- 1億8600万
2015年3月
- 車両運搬具
- -
- 仕入債務の増減額(△は減少)
- 7億4600万
- 非連結子会社との合併に伴う剰余金の減少額
- -
- 非支配株主からの払込みによる収入
- -
- その他
- 2億4100万
2016年3月
- 車両運搬具
- -
- 仕入債務の増減額(△は減少)
- -9億100万
- 非連結子会社との合併に伴う剰余金の減少額
- -
- 非支配株主からの払込みによる収入
- -
- その他
- 2億3000万
2017年3月
- 車両運搬具
- -
- 仕入債務の増減額(△は減少)
- 9億5600万
- 非連結子会社との合併に伴う剰余金の減少額
- -
- 非支配株主からの払込みによる収入
- 62億5000万
- その他
- 2億600万
2018年3月
- 車両運搬具
- -
- 仕入債務の増減額(△は減少)
- -2億200万
- 非連結子会社との合併に伴う剰余金の減少額
- -
- 非支配株主からの払込みによる収入
- -
- その他
- 2億6700万
2019年3月
- 車両運搬具
- -
- 仕入債務の増減額(△は減少)
- 17億3800万
- 非連結子会社との合併に伴う剰余金の減少額
- -
- 非支配株主からの払込みによる収入
- -
- その他
- 3億5200万
2020年3月
- 車両運搬具
- -
- 仕入債務の増減額(△は減少)
- -16億9200万
- 非連結子会社との合併に伴う剰余金の減少額
- -
- 非支配株主からの払込みによる収入
- -
- その他
- 3億4000万
2021年3月
- 車両運搬具
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- 仕入債務の増減額(△は減少)
- -8億3700万
- 非連結子会社との合併に伴う剰余金の減少額
- -
- 非支配株主からの払込みによる収入
- -
- その他
- 3億1200万
2022年3月
- 車両運搬具
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- 仕入債務の増減額(△は減少)
- 9億4400万
- 非連結子会社との合併に伴う剰余金の減少額
- -
- 非支配株主からの払込みによる収入
- -
- その他
- 3億1400万
2023年3月
- 車両運搬具
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- 仕入債務の増減額(△は減少)
- -9億5100万
- 非連結子会社との合併に伴う剰余金の減少額
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- 非支配株主からの払込みによる収入
- -
- その他
- 3億7800万
2024年3月
- 車両運搬具
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- 仕入債務の増減額(△は減少)
- -2億7400万
- 非連結子会社との合併に伴う剰余金の減少額
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- 非支配株主からの払込みによる収入
- -
- その他
- 4億1600万