車両運搬具（純額）、繰延ヘッジ損益、投資有価証券評価損益（△は益）他2件
2007年3月
2008年3月
- 車両運搬具（純額）
- 1900万
- 繰延ヘッジ損益
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- 3億5200万
- 補助金収入
- -
- 長期借入金の返済による支出
- -107億2300万
2009年3月
- 車両運搬具（純額）
- 2200万
- 繰延ヘッジ損益
- -100万
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- 1億3400万
- 補助金収入
- -
- 長期借入金の返済による支出
- -98億4000万
2010年3月
- 車両運搬具（純額）
- 1900万
- 繰延ヘッジ損益
- 0
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- -
- 補助金収入
- 6200万
- 長期借入金の返済による支出
- -130億8500万
2011年3月
- 車両運搬具（純額）
- 1500万
- 繰延ヘッジ損益
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- -
- 補助金収入
- -
- 長期借入金の返済による支出
- -132億8500万
2012年3月
- 車両運搬具（純額）
- 1600万
- 繰延ヘッジ損益
- -7600万
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- -
- 補助金収入
- -
- 長期借入金の返済による支出
- -129億2300万
2013年3月
- 車両運搬具（純額）
- 1900万
- 繰延ヘッジ損益
- -6400万
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- -
- 補助金収入
- -
- 長期借入金の返済による支出
- -125億2900万
2014年3月
- 車両運搬具（純額）
- 1500万
- 繰延ヘッジ損益
- -2600万
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- -
- 補助金収入
- -
- 長期借入金の返済による支出
- -153億4400万
2015年3月
- 車両運搬具（純額）
- 1800万
- 繰延ヘッジ損益
- 0
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- -
- 補助金収入
- -
- 長期借入金の返済による支出
- -156億3400万
2016年3月
- 車両運搬具（純額）
- 1400万
- 繰延ヘッジ損益
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- -
- 補助金収入
- 1500万
- 長期借入金の返済による支出
- -164億900万
2017年3月
- 車両運搬具（純額）
- 1500万
- 繰延ヘッジ損益
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- -
- 補助金収入
- 3200万
- 長期借入金の返済による支出
- -141億5900万
2018年3月
- 車両運搬具（純額）
- 1900万
- 繰延ヘッジ損益
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- -
- 補助金収入
- 600万
- 長期借入金の返済による支出
- -158億5700万
2019年3月
- 車両運搬具（純額）
- 2800万
- 繰延ヘッジ損益
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- -
- 補助金収入
- -
- 長期借入金の返済による支出
- -153億1200万
2020年3月
- 車両運搬具（純額）
- 2900万
- 繰延ヘッジ損益
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- -
- 補助金収入
- -
- 長期借入金の返済による支出
- -119億5900万
2021年3月
- 車両運搬具（純額）
- 3200万
- 繰延ヘッジ損益
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- -
- 補助金収入
- -
- 長期借入金の返済による支出
- -79億3700万
2022年3月
- 車両運搬具（純額）
- 4000万
- 繰延ヘッジ損益
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- 23億4400万
- 補助金収入
- -
- 長期借入金の返済による支出
- -83億2300万
2023年3月
- 車両運搬具（純額）
- 4200万
- 繰延ヘッジ損益
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- -
- 補助金収入
- -
- 長期借入金の返済による支出
- -85億2500万
2024年3月
- 車両運搬具（純額）
- 4300万
- 繰延ヘッジ損益
- -
- 投資有価証券評価損益（△は益）
- -
- 補助金収入
- -
- 長期借入金の返済による支出
- -85億6400万