長期借入金、研究開発費 - 特殊品、運搬費他1件
2008年3月
- 長期借入金
- 170億7100万
- 研究開発費 - 特殊品
- -
- 運搬費
- -
- 当期純利益又は当期純損失(△)(平成26年3月28日財規等改正前)
- 188億8800万
2009年3月
- 長期借入金
- 585億7500万
- 研究開発費 - 特殊品
- -
- 運搬費
- -
- 当期純利益又は当期純損失(△)(平成26年3月28日財規等改正前)
- -55億9700万
2010年3月
- 長期借入金
- 677億7900万
- 研究開発費 - 特殊品
- -
- 運搬費
- -
- 当期純利益又は当期純損失(△)(平成26年3月28日財規等改正前)
- 74億5800万
2011年3月
- 長期借入金
- 680億5500万
- 研究開発費 - 特殊品
- -
- 運搬費
- -
- 当期純利益又は当期純損失(△)(平成26年3月28日財規等改正前)
- 97億6500万
2012年3月
- 長期借入金
- 731億1300万
- 研究開発費 - 特殊品
- -
- 運搬費
- -
- 当期純利益又は当期純損失(△)(平成26年3月28日財規等改正前)
- 93億5100万
2013年3月
- 長期借入金
- 1017億9600万
- 研究開発費 - 特殊品
- -
- 運搬費
- 186億6700万
- 当期純利益又は当期純損失(△)(平成26年3月28日財規等改正前)
- -379億1600万
2014年3月
- 長期借入金
- 1642億7800万
- 研究開発費 - 特殊品
- -
- 運搬費
- 194億1300万
- 当期純利益又は当期純損失(△)(平成26年3月28日財規等改正前)
- 102億1800万
2015年3月
- 長期借入金
- 1915億5200万
- 研究開発費 - 特殊品
- -
- 運搬費
- 203億3000万
- 当期純利益又は当期純損失(△)(平成26年3月28日財規等改正前)
- -653億4900万
2016年3月
- 長期借入金
- 1728億7700万
- 研究開発費 - 特殊品
- -
- 運搬費
- 213億2800万
- 当期純利益又は当期純損失(△)(平成26年3月28日財規等改正前)
- -978億7500万
2017年3月
- 長期借入金
- 1605億5500万
- 研究開発費 - 特殊品
- -
- 運搬費
- 213億6700万
- 当期純利益又は当期純損失(△)(平成26年3月28日財規等改正前)
- 319億1500万
2018年3月
- 長期借入金
- 1195億2100万
- 研究開発費 - 特殊品
- -
- 運搬費
- 222億7600万
- 当期純利益又は当期純損失(△)(平成26年3月28日財規等改正前)
- 292億6200万
2019年3月
- 長期借入金
- 1094億1100万
- 研究開発費 - 特殊品
- -
- 運搬費
- 231億1100万
- 当期純利益又は当期純損失(△)(平成26年3月28日財規等改正前)
- 289億5500万
2020年3月
- 長期借入金
- 942億5500万
- 研究開発費 - 特殊品
- 26億100万
- 運搬費
- 234億9100万
- 当期純利益又は当期純損失(△)(平成26年3月28日財規等改正前)
- 149億800万
2021年3月
- 長期借入金
- 828億1200万
- 研究開発費 - 特殊品
- 30億8700万
- 運搬費
- 227億6300万
- 当期純利益又は当期純損失(△)(平成26年3月28日財規等改正前)
- 225億1400万
2022年3月
- 長期借入金
- 679億5100万
- 研究開発費 - 特殊品
- -
- 運搬費
- 260億800万
- 当期純利益又は当期純損失(△)(平成26年3月28日財規等改正前)
- 226億1400万
2023年3月
- 長期借入金
- 1183億3300万
- 研究開発費 - 特殊品
- -
- 運搬費
- 268億1100万
- 当期純利益又は当期純損失(△)(平成26年3月28日財規等改正前)
- 14億3300万
2024年3月
- 長期借入金
- 632億6200万
- 研究開発費 - 特殊品
- -
- 運搬費
- -
- 当期純利益又は当期純損失(△)(平成26年3月28日財規等改正前)
- 112億6200万