4043 トクヤマ

4043
2024/05/28
時価
2233億円
PER 予
8.92倍
2010年以降
赤字-35.54倍
(2010-2024年)
PBR
0.89倍
2010年以降
0.21-2.18倍
(2010-2024年)
配当 予
3.23%
ROE 予
10.03%
ROA 予
5.47%
資料
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長期借入金、補助金収入、資産の部 - 特殊品他1件

【期間】
年度長期借入金補助金収入資産の部 - 特殊品荷造運搬費
2008/03171億-6.61億--
2009/03586億 +243.1%-3.3億 赤縮--
2010/03678億 +15.7%-2.36億 赤縮--
2011/03681億 +0.4%-5.89億 赤拡--
2012/03731億 +7.4%-0.63億 赤縮--
2013/031018億 +39.2%-1.84億 赤拡2120億47.6億
2014/031643億 +61.4%-0.03億 赤縮2567億 +21.1%47.4億 -0.3%
2015/031916億 +16.6%-0.24億 赤拡1949億 -24.1%46.2億 -2.6%
2016/031729億 -9.7%-0.5億 赤拡663億 -66%54.9億 +18.9%
2017/031606億 -7.1%-23億 赤拡656億 -1.1%56.7億 +3.3%
2018/031195億 -25.6%-1.44億 赤縮525億 -20%55.8億 -1.5%
2019/031094億 -8.5%-1.33億 赤縮629億 +19.9%58.9億 +5.5%
2020/03943億 -13.9%-1.44億 赤拡-59.7億 +1.4%
2021/03828億 -12.1%-1.55億 赤拡-59.2億 -0.9%
2022/03680億 -17.9%-2.03億 赤拡-65.7億 +11.1%
2023/031183億 +74.1%-1.1億 赤縮-64.1億 -2.6%
2024/03633億 -46.5%-1.06億 赤縮--

2013年3月

長期借入金
1017億9600万
補助金収入
-1億8400万
資産の部 - 特殊品
2120億800万
荷造運搬費
47億5500万

2014年3月

長期借入金
1642億7800万
補助金収入
-300万
資産の部 - 特殊品
2567億3600万
荷造運搬費
47億3900万

2015年3月

長期借入金
1915億5200万
補助金収入
-2400万
資産の部 - 特殊品
1948億6800万
荷造運搬費
46億1800万

2016年3月

長期借入金
1728億7700万
補助金収入
-5000万
資産の部 - 特殊品
662億8700万
荷造運搬費
54億8900万

2017年3月

長期借入金
1605億5500万
補助金収入
-22億9800万
資産の部 - 特殊品
655億5500万
荷造運搬費
56億6800万

2018年3月

長期借入金
1195億2100万
補助金収入
-1億4400万
資産の部 - 特殊品
524億7100万
荷造運搬費
55億8200万

2019年3月

長期借入金
1094億1100万
補助金収入
-1億3300万
資産の部 - 特殊品
629億1600万
荷造運搬費
58億8900万

2020年3月

長期借入金
942億5500万
補助金収入
-1億4400万
資産の部 - 特殊品
-
荷造運搬費
59億7300万

2021年3月

長期借入金
828億1200万
補助金収入
-1億5500万
資産の部 - 特殊品
-
荷造運搬費
59億1900万

2022年3月

長期借入金
679億5100万
補助金収入
-2億300万
資産の部 - 特殊品
-
荷造運搬費
65億7400万

2023年3月

長期借入金
1183億3300万
補助金収入
-1億1000万
資産の部 - 特殊品
-
荷造運搬費
64億600万