4043 トクヤマ

時価

2220億円

PER 予

8.86倍

2010年以降

赤字-35.54倍
（2010-2024年）

0.89倍

2010年以降

0.21-2.18倍
（2010-2024年）

3.25%

ROE 予

10.03%

ROA 予

5.47%

自己株式、運搬費、連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出他2件

【期間】

2Q
通期
全期間

年度	自己株式		運搬費		連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出		Increase By Changing Tax RateRE		資産の部 - 特殊品
2007/03	-10.1億		-		-		-		-
2008/03	-11.8億	赤拡	-		-		-		-
2009/03	-13.8億	赤拡	-		-		-		-
2010/03	-14億	赤拡	-		-		-		-
2011/03	-14.1億	赤拡	-		-		-		-
2012/03	-14.2億	赤拡	-		-		-		-
2013/03	-14.1億	赤縮	187億		-		-		2120億
2014/03	-14.3億	赤拡	194億	+4%	-		-		2567億	+21.1%
2015/03	-14.3億	赤拡	203億	+4.7%	-		-		1949億	-24.1%
2016/03	-14.4億	赤拡	213億	+4.9%	-0.25億		-		663億	-66%
2017/03	-14.5億	赤拡	214億	+0.2%	-		-		656億	-1.1%
2018/03	-14.7億	赤拡	223億	+4.3%	-		-		525億	-20%
2019/03	-18.2億	赤拡	231億	+3.7%	-		-		629億	+19.9%
2020/03	-18.1億	赤縮	235億	+1.6%	-		-		-
2021/03	-3.49億	赤縮	228億	-3.1%	-		-		-
2022/03	-4.14億	赤拡	260億	+14.3%	-		-		-
2023/03	-4.14億	±0%	268億	+3.1%	-3.12億	赤拡	-		-
2024/03	-4.22億	赤拡	-		-19.1億	赤拡	-		-

2007年3月

自己株式: -10億1100万
運搬費: -
連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出: -
Increase By Changing Tax RateRE: -
資産の部 - 特殊品: -

2008年3月

自己株式: -11億7600万
運搬費: -
連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出: -
Increase By Changing Tax RateRE: -
資産の部 - 特殊品: -

2009年3月

自己株式: -13億8200万
運搬費: -
連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出: -
Increase By Changing Tax RateRE: -
資産の部 - 特殊品: -

2010年3月

自己株式: -14億100万
運搬費: -
連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出: -
Increase By Changing Tax RateRE: -
資産の部 - 特殊品: -

2011年3月

自己株式: -14億1300万
運搬費: -
連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出: -
Increase By Changing Tax RateRE: -
資産の部 - 特殊品: -

2012年3月

自己株式: -14億1600万
運搬費: -
連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出: -
Increase By Changing Tax RateRE: -
資産の部 - 特殊品: -

2013年3月

自己株式: -14億1400万
運搬費: 186億6700万
連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出: -
Increase By Changing Tax RateRE: -
資産の部 - 特殊品: 2120億800万

2014年3月

自己株式: -14億2800万
運搬費: 194億1300万
連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出: -
Increase By Changing Tax RateRE: -
資産の部 - 特殊品: 2567億3600万

2015年3月

自己株式: -14億3400万
運搬費: 203億3000万
連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出: -
Increase By Changing Tax RateRE: -
資産の部 - 特殊品: 1948億6800万

2016年3月

自己株式: -14億3900万
運搬費: 213億2800万
連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出: -2500万
Increase By Changing Tax RateRE: -
資産の部 - 特殊品: 662億8700万

2017年3月

自己株式: -14億4600万
運搬費: 213億6700万
連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出: -
Increase By Changing Tax RateRE: -
資産の部 - 特殊品: 655億5500万

2018年3月

自己株式: -14億7200万
運搬費: 222億7600万
連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出: -
Increase By Changing Tax RateRE: -
資産の部 - 特殊品: 524億7100万

2019年3月

自己株式: -18億2300万
運搬費: 231億1100万
連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出: -
Increase By Changing Tax RateRE: -
資産の部 - 特殊品: 629億1600万

2020年3月

自己株式: -18億900万
運搬費: 234億9100万
連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出: -
Increase By Changing Tax RateRE: -
資産の部 - 特殊品: -

2021年3月

自己株式: -3億4900万
運搬費: 227億6300万
連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出: -
Increase By Changing Tax RateRE: -
資産の部 - 特殊品: -

2022年3月

自己株式: -4億1400万
運搬費: 260億800万
連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出: -
Increase By Changing Tax RateRE: -
資産の部 - 特殊品: -

2023年3月

自己株式: -4億1400万
運搬費: 268億1100万
連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出: -3億1200万
Increase By Changing Tax RateRE: -
資産の部 - 特殊品: -

2024年3月

自己株式: -4億2200万
運搬費: -
連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出: -19億800万
Increase By Changing Tax RateRE: -
資産の部 - 特殊品: -