4043 トクヤマ

時価

2099億円

PER 予

8.38倍

2010年以降

赤字-35.54倍
（2010-2024年）

0.84倍

2010年以降

0.21-2.18倍
（2010-2024年）

3.43%

ROE 予

10.03%

ROA 予

5.47%

自己株式、運搬費、連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出他3件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	自己株式	運搬費	連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出	Increase By Changing Tax RateRE	セグメント間の内部売上高又は振替高 - その他	長期前受金の増減額（△は減少）
2007/03	-10.1億	-	-	-	-	-
2008/03	-11.8億赤拡	-	-	-	-	81.7億
2009/03	-13.8億赤拡	-	-	-	-	72.7億 -10.9%
2010/03	-14億赤拡	-	-	-	-	-
2011/03	-14.1億赤拡	-	-	-	-	-
2012/03	-14.2億赤拡	-	-	-	-	-20億赤転
2013/03	-14.1億赤縮	187億	-	-	212億	31.2億黒転
2014/03	-14.3億赤拡	194億 +4%	-	-	216億 +1.9%	-
2015/03	-14.3億赤拡	203億 +4.7%	-	-	221億 +2.2%	-
2016/03	-14.4億赤拡	213億 +4.9%	-0.25億	-	223億 +0.9%	-
2017/03	-14.5億赤拡	214億 +0.2%	-	-	237億 +6.5%	-
2018/03	-14.7億赤拡	223億 +4.3%	-	-	233億 -2%	-
2019/03	-18.2億赤拡	231億 +3.7%	-	-	262億 +12.7%	-
2020/03	-18.1億赤縮	235億 +1.6%	-	-	266億 +1.4%	-
2021/03	-3.49億赤縮	228億 -3.1%	-	-	160億 -40%	-
2022/03	-4.14億赤拡	260億 +14.3%	-	-	110億 -31.4%	-
2023/03	-4.14億 ±0%	268億 +3.1%	-3.12億赤拡	-	112億 +2.3%	-
2024/03	-4.22億赤拡	-	-19.1億赤拡	-	-	-

2007年3月

自己株式: -10億1100万
運搬費: -
連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出: -
Increase By Changing Tax RateRE: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - その他: -
長期前受金の増減額（△は減少）: -

2008年3月

自己株式: -11億7600万
運搬費: -
連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出: -
Increase By Changing Tax RateRE: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - その他: -
長期前受金の増減額（△は減少）: 81億6500万

2009年3月

自己株式: -13億8200万
運搬費: -
連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出: -
Increase By Changing Tax RateRE: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - その他: -
長期前受金の増減額（△は減少）: 72億7300万

2010年3月

自己株式: -14億100万
運搬費: -
連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出: -
Increase By Changing Tax RateRE: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - その他: -
長期前受金の増減額（△は減少）: -

2011年3月

自己株式: -14億1300万
運搬費: -
連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出: -
Increase By Changing Tax RateRE: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - その他: -
長期前受金の増減額（△は減少）: -

2012年3月

自己株式: -14億1600万
運搬費: -
連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出: -
Increase By Changing Tax RateRE: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - その他: -
長期前受金の増減額（△は減少）: -19億9800万

2013年3月

自己株式: -14億1400万
運搬費: 186億6700万
連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出: -
Increase By Changing Tax RateRE: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - その他: 211億8700万
長期前受金の増減額（△は減少）: 31億2100万

2014年3月

自己株式: -14億2800万
運搬費: 194億1300万
連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出: -
Increase By Changing Tax RateRE: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - その他: 215億9400万
長期前受金の増減額（△は減少）: -

2015年3月

自己株式: -14億3400万
運搬費: 203億3000万
連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出: -
Increase By Changing Tax RateRE: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - その他: 220億7600万
長期前受金の増減額（△は減少）: -

2016年3月

自己株式: -14億3900万
運搬費: 213億2800万
連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出: -2500万
Increase By Changing Tax RateRE: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - その他: 222億7500万
長期前受金の増減額（△は減少）: -

2017年3月

自己株式: -14億4600万
運搬費: 213億6700万
連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出: -
Increase By Changing Tax RateRE: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - その他: 237億2800万
長期前受金の増減額（△は減少）: -

2018年3月

自己株式: -14億7200万
運搬費: 222億7600万
連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出: -
Increase By Changing Tax RateRE: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - その他: 232億6200万
長期前受金の増減額（△は減少）: -

2019年3月

自己株式: -18億2300万
運搬費: 231億1100万
連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出: -
Increase By Changing Tax RateRE: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - その他: 262億1100万
長期前受金の増減額（△は減少）: -

2020年3月

自己株式: -18億900万
運搬費: 234億9100万
連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出: -
Increase By Changing Tax RateRE: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - その他: 265億8100万
長期前受金の増減額（△は減少）: -

2021年3月

自己株式: -3億4900万
運搬費: 227億6300万
連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出: -
Increase By Changing Tax RateRE: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - その他: 159億5700万
長期前受金の増減額（△は減少）: -

2022年3月

自己株式: -4億1400万
運搬費: 260億800万
連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出: -
Increase By Changing Tax RateRE: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - その他: 109億5300万
長期前受金の増減額（△は減少）: -

2023年3月

自己株式: -4億1400万
運搬費: 268億1100万
連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出: -3億1200万
Increase By Changing Tax RateRE: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - その他: 112億900万
長期前受金の増減額（△は減少）: -

2024年3月

自己株式: -4億2200万
運搬費: -
連結の範囲の変更を伴わない子会社株式の取得による支出: -19億800万
Increase By Changing Tax RateRE: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - その他: -
長期前受金の増減額（△は減少）: -