4045 東亞合成

4045
2024/05/10
時価
1898億円
PER 予
16.31倍
2009年以降
6.17-27.13倍
(2009-2023年)
PBR
0.87倍
2009年以降
0.51-1.14倍
(2009-2023年)
配当 予
3.58%
ROE 予
5.36%
ROA 予
4.16%
資料
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棚卸資産、運送費、剰余金の配当他1件

【期間】
  • 通期
年度棚卸資産運送費剰余金の配当工具
2008/12194億--20.9億28.7億
2009/12159億 -18%--18.1億 赤縮24.6億 -14.2%
2010/12157億 -1%--16.4億 赤縮26.2億 +6.3%
2011/12170億 +8.2%--26.1億 赤拡25.9億 -1%
2012/12160億 -5.9%86億-26.4億 赤拡23.3億 -10.2%
2013/12158億 -1.2%84.7億 -1.5%-19.8億 -15%
2014/12175億 +10.7%80.8億 -4.6%-19.9億 +0.9%
2015/12160億 -8.3%77.2億 -4.5%-19.9億 -0.1%
2016/12142億 -11.7%77.1億 -0.1%-18.8億 -5.4%
2017/12160億 +13%80.8億 +4.8%-17.7億 -6.1%
2018/12165億 +3.3%85.3億 +5.6%-19.4億 +9.6%
2019/12182億 +9.8%85.6億 +0.4%-22.4億 +15.4%
2020/12171億 -5.9%80.6億 -5.9%-25.1億 +12%
2021/12194億 +13.4%88.3億 +9.5%-30.8億 +22.6%
2022/12255億 +31.6%89.4億 +1.3%-29.1億 -5.5%
2023/12248億 -2.8%82.9億 -7.2%-32.4億 +11.5%

2008年12月

棚卸資産
193億5200万
運送費
-
剰余金の配当
-20億8800万
工具
28億6800万

2009年12月

棚卸資産
158億6200万
運送費
-
剰余金の配当
-18億700万
工具
24億6200万

2010年12月

棚卸資産
157億1000万
運送費
-
剰余金の配当
-16億4000万
工具
26億1600万

2011年12月

棚卸資産
169億9100万
運送費
-
剰余金の配当
-26億800万
工具
25億9100万

2012年12月

棚卸資産
159億8900万
運送費
86億300万
剰余金の配当
-26億3600万
工具
23億2600万

2013年12月

棚卸資産
157億9500万
運送費
84億7100万
剰余金の配当
-
工具
19億7600万

2014年12月

棚卸資産
174億9000万
運送費
80億8000万
剰余金の配当
-
工具
19億9300万

2015年12月

棚卸資産
160億3700万
運送費
77億1700万
剰余金の配当
-
工具
19億9100万

2016年12月

棚卸資産
141億6200万
運送費
77億800万
剰余金の配当
-
工具
18億8400万

2017年12月

棚卸資産
160億500万
運送費
80億7700万
剰余金の配当
-
工具
17億7000万

2018年12月

棚卸資産
165億4100万
運送費
85億2800万
剰余金の配当
-
工具
19億4000万

2019年12月

棚卸資産
181億6100万
運送費
85億6100万
剰余金の配当
-
工具
22億3900万

2020年12月

棚卸資産
170億9400万
運送費
80億6000万
剰余金の配当
-
工具
25億800万

2021年12月

棚卸資産
193億8700万
運送費
88億2500万
剰余金の配当
-
工具
30億7600万

2022年12月

棚卸資産
255億1100万
運送費
89億3600万
剰余金の配当
-
工具
29億800万

2023年12月

棚卸資産
247億9200万
運送費
82億9200万
剰余金の配当
-
工具
32億4200万