4088 エア・ウォーター

時価

5020億円

PER 予

9.97倍

2010年以降

7.64-22.53倍
（2010-2024年）

1.02倍

2010年以降

0.76-1.99倍
（2010-2024年）

2.93%

ROE 予

10.23%

ROA 予

4.09%

当期経常利益、再評価に係る繰延税金負債、運賃及び荷造費他2件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	当期経常利益		再評価に係る繰延税金負債		運賃及び荷造費		キャッシュ・フロー・ヘッジ		セグメント資産 - エネルギー関連事業
2008/03	277億		13.2億		-		-		-
2009/03	279億	+0.6%	13.2億	+0.5%	-		-		-
2010/03	290億	+4.1%	13.3億	+0.4%	-		-		-
2011/03	330億	+13.6%	13.3億	+0.2%	-		-		-
2012/03	336億	+2%	11.3億	-14.8%	-		-		-
2013/03	352億	+4.6%	11.3億	±0%	78.6億		-		-
2014/03	363億	+3.2%	11.3億	±0%	90.9億	+15.8%	-		-
2015/03	382億	+5.2%	10.3億	-9.2%	92.7億	+2%	-		-
2016/03	351億	-8.1%	9.21億	-10.3%	107億	+15.1%	-		-
2017/03	413億	+17.6%	9.02億	-2.1%	131億	+22.9%	-		-
2018/03	447億	+8.3%	9.02億	±0%	155億	+17.9%	-		288億
2019/03	470億	+5.1%	9.21億	+2.1%	159億	+2.8%	16.5億		292億	+1.4%
2020/03	108億	-77.1%	6.31億	-31.5%	21.2億	-86.6%	25.8億	+57%	322億	+10.6%
2021/03	89.4億	-16.9%	6.31億	±0%	23.4億	+10.4%	-0.65億	赤転	321億	-0.4%
2022/03	144億	+61.5%	6.34億	+0.5%	27億	+15.4%	36.9億	黒転	366億	+13.9%
2023/03	102億	-29.3%	5.62億	-11.4%	27.5億	+1.7%	-24.1億	赤転	-
2024/03	169億	+65.3%	-		-		126億	黒転	-

2008年3月

当期経常利益: 277億1000万
再評価に係る繰延税金負債: 13億1500万
運賃及び荷造費: -
キャッシュ・フロー・ヘッジ: -
セグメント資産 - エネルギー関連事業: -

2009年3月

当期経常利益: 278億7300万
再評価に係る繰延税金負債: 13億2100万
運賃及び荷造費: -
キャッシュ・フロー・ヘッジ: -
セグメント資産 - エネルギー関連事業: -

2010年3月

当期経常利益: 290億2000万
再評価に係る繰延税金負債: 13億2600万
運賃及び荷造費: -
キャッシュ・フロー・ヘッジ: -
セグメント資産 - エネルギー関連事業: -

2011年3月

当期経常利益: 329億5800万
再評価に係る繰延税金負債: 13億2800万
運賃及び荷造費: -
キャッシュ・フロー・ヘッジ: -
セグメント資産 - エネルギー関連事業: -

2012年3月

当期経常利益: 336億100万
再評価に係る繰延税金負債: 11億3100万
運賃及び荷造費: -
キャッシュ・フロー・ヘッジ: -
セグメント資産 - エネルギー関連事業: -

2013年3月

当期経常利益: 351億5500万
再評価に係る繰延税金負債: 11億3100万
運賃及び荷造費: 78億5500万
キャッシュ・フロー・ヘッジ: -
セグメント資産 - エネルギー関連事業: -

2014年3月

当期経常利益: 362億7500万
再評価に係る繰延税金負債: 11億3100万
運賃及び荷造費: 90億9300万
キャッシュ・フロー・ヘッジ: -
セグメント資産 - エネルギー関連事業: -

2015年3月

当期経常利益: 381億5900万
再評価に係る繰延税金負債: 10億2700万
運賃及び荷造費: 92億7300万
キャッシュ・フロー・ヘッジ: -
セグメント資産 - エネルギー関連事業: -

2016年3月

当期経常利益: 350億7500万
再評価に係る繰延税金負債: 9億2100万
運賃及び荷造費: 106億6900万
キャッシュ・フロー・ヘッジ: -
セグメント資産 - エネルギー関連事業: -

2017年3月

当期経常利益: 412億5100万
再評価に係る繰延税金負債: 9億200万
運賃及び荷造費: 131億1300万
キャッシュ・フロー・ヘッジ: -
セグメント資産 - エネルギー関連事業: -

2018年3月

当期経常利益: 446億9100万
再評価に係る繰延税金負債: 9億200万
運賃及び荷造費: 154億5700万
キャッシュ・フロー・ヘッジ: -
セグメント資産 - エネルギー関連事業: 287億6000万

2019年3月

当期経常利益: 469億7700万
再評価に係る繰延税金負債: 9億2100万
運賃及び荷造費: 158億9700万
キャッシュ・フロー・ヘッジ: 16億4500万
セグメント資産 - エネルギー関連事業: 291億5800万

2020年3月

当期経常利益: 107億5600万
再評価に係る繰延税金負債: 6億3100万
運賃及び荷造費: 21億2300万
キャッシュ・フロー・ヘッジ: 25億8300万
セグメント資産 - エネルギー関連事業: 322億3500万

2021年3月

当期経常利益: 89億4300万
再評価に係る繰延税金負債: 6億3100万
運賃及び荷造費: 23億4400万
キャッシュ・フロー・ヘッジ: -6500万
セグメント資産 - エネルギー関連事業: 321億400万

2022年3月

当期経常利益: 144億4700万
再評価に係る繰延税金負債: 6億3400万
運賃及び荷造費: 27億400万
キャッシュ・フロー・ヘッジ: 36億8800万
セグメント資産 - エネルギー関連事業: 365億7900万

2023年3月

当期経常利益: 102億1900万
再評価に係る繰延税金負債: 5億6200万
運賃及び荷造費: 27億4900万
キャッシュ・フロー・ヘッジ: -24億800万
セグメント資産 - エネルギー関連事業: -

2024年3月

当期経常利益: 168億8800万
再評価に係る繰延税金負債: -
運賃及び荷造費: -
キャッシュ・フロー・ヘッジ: 125億9400万
セグメント資産 - エネルギー関連事業: -