- 4242
- 2026/09/10
- 時価
- 49億円
- PER 予
- 7.97倍
- 2010年以降
- 赤字-45.87倍
(2010-2026年) - PBR
- 0.38倍
- 2010年以降
- 0.23-2.09倍
(2010-2026年) - 配当 予
- 3.4%
- ROE 予
- 4.78%
- ROA 予
- 1.89%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
営業利益又は営業損失(△)
連結
- 2023年3月31日
- 20億1800万
- 2024年3月31日 +18.93%
- 24億
個別
- 2023年3月31日
- -4億3300万
- 2024年3月31日
- 6億6200万
有報情報
- #1 セグメント情報等、連結財務諸表(連結)
- 4.報告セグメント合計額と連結財務諸表計上額との差額及び当該差額の主な内容(差異調整に関する事項)2024/06/26 15:20
【関連情報】(単位:百万円) セグメント間取引消去 15 3 連結財務諸表の営業利益 2,018 2,400 - #2 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法(連結)
- 告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法2024/06/26 15:20
報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、連結財務諸表作成のために採用している会計処理基準に基づく金額により記載しております。報告セグメントの利益は営業利益ベースの数値であります。なお、セグメント間の内部収益及び振替高は市場実勢価格に基づいております。 - #3 報告セグメント合計額と財務諸表計上額との差額及び当該差額の主な内容(差異調整に関する事項)(連結)
- 4.報告セグメント合計額と連結財務諸表計上額との差額及び当該差額の主な内容(差異調整に関する事項)2024/06/26 15:20
(単位:百万円) セグメント間取引消去 15 3 連結財務諸表の営業利益 2,018 2,400 - #4 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- (日本)2024/06/26 15:20
売上高につきましては、車両分野の受注の増加により、23,288百万円(前期比17.5%増)となりました。損益につきましては、増収効果等により、営業利益は639百万円(前期は営業損失461百万円)となりました。
(中国)